道路交通壓力大，公交系統(tǒng)不合理很大關(guān)系

夏花繽紛 · 發(fā)表于 2017-8-7 10:16:56

汕尾小車(chē)越來(lái)越多，無(wú)論是馬路上還是小巷子，都能看到行駛的小車(chē)或是停放的小車(chē)。汕尾本來(lái)地方小，但是車(chē)子卻日益增多，到底是為什么？本來(lái)小地方走路騎自行車(chē)都是沒(méi)問(wèn)題的，但是很多市民都是選擇開(kāi)小車(chē)代步，上班逛街都是開(kāi)車(chē)。如果是跨區(qū)域上班開(kāi)小車(chē)無(wú)可厚非，可是在同一個(gè)區(qū)域即便短短的半個(gè)小時(shí)的路途人們還是選擇開(kāi)小車(chē)，導(dǎo)致道路越來(lái)越擁擠。本就不寬闊的路面因?yàn)橐欢v小車(chē)的停放或者是行駛中的小車(chē)，都會(huì)造成路面交通大堵塞，行人更是沒(méi)有立足的空間，有時(shí)候不得不走上人家屋子的門(mén)口臺(tái)階上穿行。小巷子要貼墻行走，看到哪里方便有空隙就溜過(guò)去行走。大馬路是要繞著走，馬路邊停泊著小車(chē)，有時(shí)還有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，而一些人家門(mén)口或是做生意的店鋪門(mén)口放著自家的或客戶(hù)的小車(chē)或摩托車(chē)，行人要根據(jù)車(chē)子停放所騰出來(lái)的空間繞著走。如果以后禁三輪車(chē)或摩托車(chē)，估計(jì)開(kāi)私家車(chē)的會(huì)越來(lái)越多，到時(shí)候汕尾城市的道路空間會(huì)更加擁擠。

為什么大家都選擇私家車(chē)出行？因?yàn)槌鲂蟹奖�！第一：汕尾的公交系統(tǒng)不完善，有些地方?jīng)]有設(shè)置公交路線(xiàn)，即使設(shè)置了也是不合理的。有的有設(shè)置站牌，有的沒(méi)有，大熱天的市民只能躲在草叢等車(chē)，比如12號(hào)車(chē)。第二：公交車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間不明確。有的隨意更改路線(xiàn)，有的半個(gè)多小時(shí)才一班車(chē)，大部分都是不準(zhǔn)時(shí)誤點(diǎn)的。第三：公交運(yùn)營(yíng)單位目前只有一兩家，且路線(xiàn)都是不重復(fù)的，一條路線(xiàn)就只有一輛公交車(chē)，不像大城市一條線(xiàn)路多輛公交行駛供市民選擇。第四：離市區(qū)較遠(yuǎn)的公交車(chē)經(jīng)常隨意更改發(fā)車(chē)時(shí)間，遇暑假寒假或者是路途偏遠(yuǎn)少人搭乘都會(huì)變更時(shí)間或者取消路線(xiàn)。第五：公交車(chē)管理不到位。有些車(chē)子破舊還照樣行駛，部分司機(jī)缺乏職業(yè)素養(yǎng)，有時(shí)候看到行人招手示意乘車(chē)司機(jī)為了趕時(shí)間都會(huì)視而不見(jiàn)，一開(kāi)而過(guò)。以上幾種情況讓市民對(duì)公交車(chē)十分不滿(mǎn)意，從而搭乘的市民減少了很多，公交車(chē)也難以運(yùn)營(yíng)。即使沒(méi)有小車(chē)的為了趕時(shí)間寧愿多花幾塊錢(qián)搭乘三輪車(chē)，這也間接助長(zhǎng)了三輪車(chē)隨意叫價(jià)載客的行為。三輪車(chē)揮之即來(lái)確實(shí)讓市民覺(jué)得很方便，而且比搭乘公交更便捷。住在郊區(qū)的市民因?yàn)楣痪€(xiàn)路不方便則是選擇小車(chē)作為交通工具。所以汕尾交通問(wèn)題日益嚴(yán)峻跟交通設(shè)施不完善有很大的關(guān)系。

公交車(chē)是環(huán)保綠色的交通工具，本應(yīng)受市民歡迎讓更多人倡導(dǎo)綠色出行的，在汕尾反而被冷落。因此，為了緩解汕尾交通壓力，要完善公交的配套與發(fā)展，包括合理的交通網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)，便捷的多種交通換乘系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，構(gòu)建綠色出行體系。提升城市交通效率，才是解決交通問(wèn)題的必然選擇。另外要大力倡導(dǎo)市民出行搭乘公交，這樣有利于環(huán)保。而且如果大家都搭公交車(chē)的話(huà),小車(chē)的數(shù)量就減少,廢氣的排放也少了，更有利于疏導(dǎo)交通。