也來談一談三輪車問題，汕尾懶人懶出三輪車怪象！

城區(qū)之戀

我看了@大海豐 網(wǎng)友的兩篇帖子后，有些感觸也來談一談汕尾兼括海陸豐的三輪車問題，希望大家互動不要人身攻攻。 @大海豐 說的三輪車現(xiàn)狀，我認為都是現(xiàn)實的，不加修飾的，沒有添加劑的，三輪車問題嚴重就是嚴重，誰也不能去把這個怪現(xiàn)象涂沫好看，他主張取締全市三輪車的看法，我也表示支持，因為確實堂堂汕尾連三輪車都管理不好，管不好就取締唄這有啥好說的。為什么會出現(xiàn)三輪車泛濫失管的格局？除了 @大海豐 網(wǎng)友提出的各種成因外還有一個重要因素就是汕尾人的“懶”，懶人懶出三輪現(xiàn)怪現(xiàn)象。

我們拿城區(qū)為例，整個城區(qū)就那幾條路幾條街，一巴掌大的地方，惠州頭步行到羅馬廣場也就約二十分鐘路程，但就是這橫縱幾十分鐘步行的路程，汕尾的交通秩序是亂糟糟，讓外來汕尾的人感到吃驚，我個人覺得是汕尾人的懶，懶出了一系列汕尾交通問題。首先：坐公交車不愿意多走一步，手一揮車必停給上車，手一指車必停給下車，習(xí)慣了這種霸王式坐車，而公交車司機也習(xí)慣了成為乘客的俘虜受指揮，以前抱怨城區(qū)沒有公交車亭，現(xiàn)在公交車亭建好了還是沒有依站停車上落客，接下來我們還要抱怨什么？汕尾懶人導(dǎo)致公交系統(tǒng)亂。其次：就算在很近的地方買點小東西也不愿意走路，深怕傷到自己一雙秀腿，要么揮手坐車要么自已開車出去，搞得路上車比人多的現(xiàn)象明顯，路小車流大常堵車是汕尾懶人造成的。再者：一步也不愿多走的汕尾懶人懶得出奇，三輪車可以隨手招來又能送到家門口，所以三輪車有市場，有生存空間，有生命力，導(dǎo)致“汕尾各地出輪車”多、亂、失管的怪現(xiàn)象，導(dǎo)致汕尾發(fā)展為以三輪車為主導(dǎo)的畸型公交系統(tǒng)。

網(wǎng)友們常說：等公交車系統(tǒng)完善了，再來取締三輪車吧。我說就目前三輪車這樣沖擊公交系統(tǒng)，公交車和的士行業(yè)如何生存下來？公交車和的士怎么樣也不能和三輪車那么機動的搶客源吧？那他必然是沒有辦法發(fā)展的，所以要這兩個行業(yè)健康發(fā)展就必須先滅了三輪車。也有網(wǎng)友說汕尾的路太小了公交車和的士進不去。我說這的確是個問題，但不是關(guān)鍵問題，難道我們這雙腿就不能多走幾步嗎？要想想哪座城市哪個小區(qū)的居民能夠把人送到家門口的？在廣州深圳，為了走到地鐵站或交交車站，哪一個人出行不需要走少則幾分鐘多則幾十分鐘的路？所以總結(jié)一下：汕尾的懶人生活特性無法用言語盡情表達，汕尾三輪車的怪現(xiàn)象是汕尾懶人們造就的特色行業(yè)，改變汕尾交通現(xiàn)狀，從改變汕尾懶人出行模式開始，堅決不坐車輪車，三輪車載客行業(yè)自然會消失，維護正常的公共公交秩序，從每個小市民做起。

城區(qū)之戀
2013.10.24  

狗狗

狗狗

征途休息吧

pyj石寨精靈 發(fā)表于 2013-10-26 10:53
作者是城市管理的有心人，頂！��！
社會進步是要有所舍棄、甚至有所陣痛的。
沒有偉大母親的陣痛，新生命 ...

說得對

征途休息吧

壹夢 發(fā)表于 2013-10-25 22:44
雖然支持取締，但是比較困難，重點還是要先整頓和管理。

是的

我行我酷

堅決取締三輪車！

627128765

支持取締三輪車

愛在1萬年前

所以禁不禁根本不是交警的事情，而是我們每個人的事情，你不坐，三輪車還會在？

愛在1萬年前

昨天坐三輪車，跟車夫討論了這個話題，車夫大怒：說禁就禁？我跟他玩命！
然后就沒有然后了。

軒尼詩

van1000 發(fā)表于 2013-10-31 17:00
跟除"四舊"一樣一樣的!!!!嗬!!!!

哎 所謂的“四舊”現(xiàn)在成了文物，價值連城啊。

van1000

紅衛(wèi)仔 發(fā)表于 2013-10-31 12:01
汕尾政府以公共交通事業(yè)不重視，這是使三輪車還存在的原因。當(dāng)然，樓主說的那些也是主要原因之一，贊成取締 ...

跟除"四舊"一樣一樣的!!!!嗬!!!!

紅衛(wèi)仔

汕尾政府以公共交通事業(yè)不重視，這是使三輪車還存在的原因。當(dāng)然，樓主說的那些也是主要原因之一，贊成取締三輪車，還汕尾市新面貌。還有一個要吐嘈的，就是汕尾人的交通意識實在太差了，為什么那么多人喜歡闖紅燈？難道有九條命？

飛過日

三輪車泛濫失管，誰之過�。。。�！

鐵嘴YUHG

就是素貭問題.汕尾才落後.

軒尼詩

青春永駐 發(fā)表于 2013-10-24 15:52
樓主所言極是，關(guān)鍵還是懶人懶人啊。

關(guān)鍵？？？
是關(guān)鍵因素么？這么不嚴謹?shù)脑~亂用！

軒尼詩

邇桓熙 發(fā)表于 2013-10-28 01:23
你是個別的有性格的人，但是你代表不了廣大有需求的人民群眾�。�

是的，他喜歡在烈日暴曬走路，狂風(fēng)暴雨下出門，拍拖了叫女朋友一起壓馬路，老婆生孩子了他自己背著上醫(yī)院，父母生病了用板車拖著去看病。。。。。諸如此類吧。

軒尼詩

城區(qū)之戀 發(fā)表于 2013-10-25 19:00
以前廣州有深圳也有摩托車，一聲令下禁摩自然就消失了，所以該出手禁三輪車時還是要出手的。

現(xiàn)在廣州正在研究政策放開電動車出行！廣州有完善的地鐵，公共交通系統(tǒng)，的士等（甚至城中村還有一些三輪車、電動車），廣州交通發(fā)達，交警上街執(zhí)法，交通補貼給各個交通部門！你汕尾拿什么跟廣州比？能按時發(fā)工資都不錯了，禁摩？汕尾有拿得出手的前提條件么？

軒尼詩

曾經(jīng)愛你 發(fā)表于 2013-10-27 00:24
麻煩你寫一篇文章說說三輪車的好處，證明你超人的觀點。

本人不是超人，但就三輪車的觀點，作為一個非常普通并與之切身相關(guān)的市民來說都有體會。刮風(fēng)下雨，烈日暴曬，三更半夜半夜上醫(yī)院（你不會走著去醫(yī)院吧？），小街小巷遇到急事等等都需要它，在目前這個階段三輪車確實是普通市民的最便利的交通工具。汕尾交通的現(xiàn)狀并不是三輪車這個點出現(xiàn)了問題，是多個面出問題，多個部門的不作為，交通管理、城市管理、環(huán)境衛(wèi)生管理，勞動就業(yè)部門。。。頭痛醫(yī)腳是不行的！
如果禁了三輪車，不去管理，明日小汽車照樣橫行霸道、亂停亂放！這不必三輪車更亂？
本人一言蔽之，看問題不能單單看到表面的現(xiàn)象，要深入分析問題找出問題關(guān)鍵！屁股決定腦袋和拍大腿決定可是不行的！
一個錯誤的決定關(guān)系一個城市交通出行問題，關(guān)系大幾萬人的生計問題，甚至是社會穩(wěn)定問題�。�！

邇桓熙

曾經(jīng)愛你 發(fā)表于 2013-10-27 00:23
那些郊區(qū)也拿來說，你是在鉆牛角尖吧？要是你力挺三輪車就寫個理由寫個文章給大家評一評，你說的是不是有 ...

我從沒力挺三輪車！我的觀點，始終是完善公交后再來取締三輪車！目前的殘廢公交，在沒有三輪車后，能應(yīng)付得起市民的出行需求嗎？你不會說沒公交，打的也可以吧？