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  • 我震驚了!閉門造車,海豐又將與高鐵痛失交臂?

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    發(fā)布時間: 2016-1-16 18:26

    正文摘要:

    史上,陸豐從海豐割出,成為陸豐縣,建市后陸豐設市海豐還是縣。改革開放后海豐縣汕尾鎮(zhèn)成立汕尾市割出大片土地反轉(zhuǎn)過來管轄海豐縣。后來海豐縣鵝埠、赤石、小漠、鲘門四鎮(zhèn)分割出成立深汕合作區(qū)…海豐這片古老的 ...

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    本版積分規(guī)則

    回復 多福多壽 發(fā)表于 2016-1-17 19:21:42
    看了博文感覺博主還是太偏激和狹隘了,個人感覺:一是深汕特別合作區(qū)能邀請這么多行業(yè)頂級院士專家,提供很好的專業(yè)意見供我們決策參考是一件好事,這些院士專家的意見還是很專業(yè)和客觀的,他們的意見也不會那么容易被左右的。二是這種國家的重大項目不是一個市能決定的,更不是一個縣能主導的,根據(jù)我的了解,按慣例客專一般保障接入地級市,沿線的區(qū)縣盡量兼顧,在保證接入汕尾站后再在海豐縣城設站技術上是過不去的。三、深汕特別合作區(qū)行政區(qū)劃還是海豐縣的,四個鎮(zhèn)老百姓也是海豐的老百姓,鲘門設站條件明顯優(yōu)于梅隴設站,我們不能因為一個名稱不是海豐站就否認他是海豐的站,未來海豐還有龍汕鐵路,城際軌道等等,總體來說海豐站是最多的,另外,鲘門國道和公交等交通接駁條件也比較好,海豐多個地方都能兼顧。四是大家都想發(fā)展,要想發(fā)展就要團結,局部肯定要服從整體,汕尾的主要資源優(yōu)勢就在海邊,發(fā)展空間大,汕尾新區(qū)和合作區(qū)目前發(fā)展形勢還是比較好的,海邊有很多旅游設施,可以吸引廣州甚至北方的人來旅游,明顯比梅隴吸引力強。五是只有汕尾市發(fā)展好了海豐縣才能好,而合作區(qū)和海豐縣本來就是一體兩兄弟,合作區(qū)發(fā)展好了也就是海豐縣發(fā)展好了,與其我們內(nèi)部爭這個東西,還不如多爭取省里面和深圳市的支持,重點還是要考慮汕尾利益最大化。

    樓主熱帖
    [三唯論點] 進入新時代了,市中心該不該建設這樣的電線桿
    [三唯論點] 深切感到海豐的基建速度和效率較低,為什么呢
    [三唯論點] 重要建議:彭湃中學,不應在原址升級,應該擇
    [三唯論點] 創(chuàng)文期間,海豐如何解決戶外廣告亂象?要不要
    [城事報料] 大塞車,大塞車,這是要倒逼海豐修建立交橋的
    [三唯論點] 共勉!埔邊強拆,令我想起這件事,悟出這些道

    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-5-10 19:51:50
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    回復 民2563 發(fā)表于 2019-5-5 22:30:47
    海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-5-5 17:44

    諒瓜鋪
    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-5-5 17:44:34
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-4-28 17:48:19
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-4-26 23:28:25
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-4-2 23:16:02
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-3-30 17:53:30
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-3-23 18:45:32
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-3-20 17:43:07
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2019-3-16 13:38:24
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-7-25 00:06:13
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-5-28 06:50:20
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-5-16 20:58:29
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-5-15 06:45:42
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-4-30 20:48:50
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    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-4-21 09:11:37
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    回復 ? 發(fā)表于 2018-3-23 08:40:49
    草包司令又再禍害海豐!????
    回復 海陸豐人民. 發(fā)表于 2018-2-2 19:39:55
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