本帖最后由 河柳子 于 2012-1-10 21:37 編輯
汕 尾 市 物 價 局
社會主義市場經濟出現(xiàn)壟斷亂提價哄高價格等的破壞社會市場物價管理,造成社會經濟秩序的混亂。應勢而生,物價局成打擊壟斷哄抬價,確保社會經濟秩序和市場物價穩(wěn)定,維護人民群眾權益的管理行政部門。 恰恰相反,汕尾市物價局卻與這宗旨背道而馳,昧著良知,踐踏...... 還是在十來年前,親目睹見。那時的私營客運車在捷勝很盛行,他們可任意哄提價錢,生意很好,收入豐厚?吹接欣蓤D,很多人紛紛購車加入客運行列,有小四輪、面包車、中巴,八仙過海各自為政?瓦\車輛的增多,客源的分攤相對減少,為與中巴爭搶客源,低檔的小四輪紛紛從5元降價成3元。不知是否有人向物價部門疏通,汕尾市物價局出動了人馬,專門查檢捷勝來往汕尾小四輪。一次,剛好我乘坐的小四輪被汕尾物價局查到票價3元(那時捷勝至汕尾每人5元,正規(guī)價格3.8元),汕尾市物價局即以破壞市場物價管理為由扣車。好在車主聰明反駁,說降價給民眾,是為人民服務,政府應支持。并說此車客我不收錢為人民服務,你們支持不支持?乘客聽后紛紛指責汕尾物價局:那些哄提價的你們不管,降價為人民服務就要抓,你們算什么物價局,官商勾結。眾怒難平,他們看此架勢溜了。 2011年,捷勝鎮(zhèn)政府為了把捷勝自來水這民生工程,擬物價上漲和水管破漏每月只收四成水費為由進行提價,邀請汕尾市城區(qū)物價局,在捷勝召集各村委和廠礦企業(yè)的代表進行提價座談會,滿以為通過座談會能解決他們提價的需求。在遭到多數(shù)座談會代表的反對,他們不得不從原每噸1.3元擬定每噸1.75元的價格,于2011年9月在捷勝召開捷勝自來水標準價格聽證會。會上有些代表對捷勝自來水廠列舉的提價理論資料進行有理有據的反駁,認為資料內容虛假。提出支持合理的提價,為杜絕浪費建議籌集資金更換水管達到八成水費收入,指出水庫是捷勝人民用血汗修筑,不存在原水費的付出,應為民生和捷勝多數(shù)貧困民眾的考量,價格每噸界定在1.5元間。通過代表一番激烈剖析論述,汕尾市城區(qū)物價局詹局長信誓旦旦承諾,一定按聽證會所列舉的事實進行研究,尊重事實,了解民意,給出一個讓民眾滿意的價格,并報汕尾市城區(qū)人民政府批準。 可笑的是,汕尾市城區(qū)物價局擬定每噸1.75元的價格聽證,公布實施收費的價格竟是每噸1.80元。詹局長的民意承諾蕩然無存,聽證會的民意需求成為一句空話。 一列列的事實,一樁樁的記述,不知汕尾市物價局的職責是什么? 【河柳子于2012年1月】
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