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  • 汕尾市民網(wǎng)

    標(biāo)題: 【討論話題】載客三輪車應(yīng)不應(yīng)該退出歷史舞臺? [打印本頁]

    作者: swtv有話直講    時間: 2011-8-1 23:24
    標(biāo)題: 【討論話題】載客三輪車應(yīng)不應(yīng)該退出歷史舞臺?
           在所有的汽車種類里面,三個輪子的往往維系著一份不輕的生計!在汕尾地區(qū),就有很多人以開三輪車載客為生。三輪車載客具有先天不足,存在很大安全隱患,沒有買保險,萬一發(fā)生交通事故,車主又缺乏償還能力!其次,因缺乏真正的管理,三輪車亂停亂放、隨意上落客、闖紅燈等現(xiàn)象不勝枚舉,影響了城市交通秩序和城市環(huán)境。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我省很多地區(qū)的載客三輪車已經(jīng)退出了歷史的舞臺,但是汕尾地區(qū)的三輪車似乎從來沒有消失或者減少的跡象,這到底是為什么?

           政府雖然也有過幾次大的規(guī)范管理動作,但都收效甚微!管理最終都淪為了沒有管理的收費(fèi)。應(yīng)不應(yīng)該取締三輪車,取締的話怎么安排三輪車司機(jī)的生活就業(yè)問題?不取締的話又應(yīng)該怎樣實施有效管理?你認(rèn)為怎樣才是一種最優(yōu)方案呢?

    請大家踴躍留言,我們將從觀眾的發(fā)言中選幾個有代表性的觀點(diǎn)在節(jié)目中播出。要求簡短而有代表性,最好具有幽默性,字?jǐn)?shù)30至150字。

    >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

    從鼓起講到鑼歇,從暹羅講到豬槽。
    汕尾電視臺主持人阿東通過通俗易懂的趣味汕尾話,
    結(jié)合大量的海陸豐俗語、諺語、歇后語進(jìn)行時事評論,
    為您主持一檔本土方言節(jié)目《有話直講》。


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    首播:每周三晚 20:30 重播:每周四 9:30 12:30

    作者: 海陸雙豐    時間: 2011-8-1 23:28
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    作者: 肥靠    時間: 2011-8-1 23:31
    要取締三輪車,那你得為民市的出行尤其是雨天的出行尋找一個比他更好的替代品。

    上次轉(zhuǎn)電動的的管理好像就實行的可以吧,但三分鐘熱度一過就沒了,應(yīng)該主要點(diǎn)放在,相關(guān)部門為什么慢慢的變成只收錢不管理,是什么原因造成這樣的情況。
    作者: 海陸雙豐    時間: 2011-8-1 23:35
    提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
    作者: 火辣辣的心    時間: 2011-8-1 23:39
    三輪車在汕尾已經(jīng)根深蒂固,一時的取締不可取,汕尾人民對三輪車已經(jīng)形成了依賴性,短短的數(shù)百米路都要坐車!在大城市人們走路是很正常的,所以,我們要像吃藥一樣,從三粒到兩粒,從兩粒到一粒,慢慢擺脫對藥的依賴!所以我們應(yīng)該是逐步減少三輪車的數(shù)量,可以從三輪車司機(jī)入手,有一筆資金收購他們的車,讓他們退休也有保障,再就業(yè)也沒問題!從而造就我們的和諧社會!
    作者: 小飛龍    時間: 2011-8-1 23:59
    我個人認(rèn)為堵不如疏。和諧社會應(yīng)該積極考慮民生,現(xiàn)在三輪車已經(jīng)是汕尾的一個特色,汕尾的大街小巷適合三輪車通行,同時三輪車也是部分市民的謀生工具,是廣大市民的出行工具,政府相關(guān)部門應(yīng)該積極開展調(diào)研,如何進(jìn)一步加強(qiáng)管理,逐步取消非法三輪車。主要有三點(diǎn)建議:1、成立正規(guī)的電動三輪車公司,對正規(guī)的電動三輪車進(jìn)行管理;2、積極打擊非法三輪車,一經(jīng)查扣即銷毀;3、通過各種形式的宣傳,取得廣大市民對正規(guī)電動三輪車的支持,逐步改善電動三輪車的樣式,使之成為汕尾地區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線。
    作者: 猜猜猜    時間: 2011-8-2 00:00
    三輪車我覺得應(yīng)該保留:
    第一,三輪車是本土的文化特色。
    第二,汕尾地區(qū)的路都太窄了,不適合公共汽車生存,相反更適合三輪車。
    第三,三輪車現(xiàn)在都電動化,比起公共汽車加汽油的更環(huán)保了。

    如果真的保留三輪車的話有幾點(diǎn)也很重要的:
    第一,安全性,建議三輪車要有正式的牌照,車主個人資料真實化,給乘客一個保障。
    第二,不能亂停亂放,建議違規(guī)的都要罰款。
    第三,優(yōu)先給殘疾人士提供上崗,發(fā)揮和諧社會。
    作者: 無敵鯰魚    時間: 2011-8-2 01:12
    用達(dá)爾文的理論來說:用則進(jìn),廢則退。
    人民需要何必廢除?
    人民不用的東西遲早就被淘汰了。不用刻意去想要不要繼續(xù)。
    最好多想想怎么樣去管理好才是最重要的。
    作者: 濟(jì)蒼視線    時間: 2011-8-2 09:32
    三腳雞仔,對旅客,招手即到,來去便捷;對司機(jī),生活就在這里“出水”了。結(jié)論,目前看來,取締“三腳雞仔”,得不償失。
    作者: 龍四    時間: 2011-8-2 10:15
    嗯  退出也好   大伙們讓讓吧   用自行車搭客也不錯  走回80初的時代
    作者: lhwm    時間: 2011-8-2 10:43
    個人觀點(diǎn):三輪車還是有存在的理由,
    理由一:其實比起二輪摩托來說,安全性還比較強(qiáng)些;
    理由二:特別是下雨天或大晴天,三輪可以遮擋雨或太陽,這個是很多人出門的首先;
    理由三:說起無牌,其他二輪摩托也不見得有牌,而且到處還有很多的黑私家車,他們更多的是套牌,而且事故MS比三輪車少不了多少....

    當(dāng)然,更大的理由就是:三輪車要嚴(yán)抓,無駕照,無牌,套牌,假牌等一律嚴(yán)懲!!!!最好成立一個正規(guī)的三輪車客運(yùn)公司,與的士一樣...前提條件就是,相關(guān)部門要嚴(yán)懲黑的(包括摩的,的士,三輪等等)....
    作者: 吳小青    時間: 2011-8-2 12:36
    我覺得三輪車應(yīng)該要保留!!!!也許人人都喜歡三輪車。:D
    作者: suniay    時間: 2011-8-2 12:44
    讓市場經(jīng)濟(jì)去決定吧,存在就是合理,存在就是理由,既然現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)選擇了讓NET席發(fā)展壯大,我們何不尊重市場經(jīng)濟(jì)的決定,并加以有效的管理和引導(dǎo)?
    可惜的是,管理這方面總是變成勤收費(fèi)懶管理。
    在這里討論三輪車應(yīng)不應(yīng)該退出歷史舞臺,還不如討論如何管理的問題。
    要知道問題是出在管理上,而不是出在三輪車上,建議仿照出租車的模式成立被私人承包的N個車隊,讓三輪車市場具有競爭力,并同時由車隊開展對無牌照三輪車的清理,規(guī)范三輪車運(yùn)營市場。



    作者: 我行我酷    時間: 2011-8-2 17:45
    堅決取締三輪車,整個城市才能換新貌,因為三輪車串來串去,影響交通影響市容,我的朋友來汕尾之后,都會驚呼,原來汕尾的三輪車這樣有特色,聽到這句話時,我的內(nèi)心多么難受。那是恥笑我們的落后與不發(fā)達(dá)。
    作者: 談然    時間: 2011-8-2 17:52
    每個坐三輪車的人,還不是貪三輪車方便,
    三輪車,可以拉人可以拉貨~而且還可以直接到門口~
    要取代它,很難吧~
    作者: 強(qiáng)人    時間: 2011-8-2 17:55
    微博評論 發(fā)表于 2011-8-2 00:04
    不應(yīng)該退出歷史舞臺,這也屬于本地的特色產(chǎn)物,具有靈活 等特點(diǎn)。而且僅僅汕尾管轄所有地區(qū)三腳雞司機(jī)應(yīng)該突 ...

    三輪車雖然方便了市民,但大家有沒有想到,交通很混亂?交警等部門都不好管理它?那為什么還要留下這個城市包袱呢?
    作者: swsmqq    時間: 2011-8-2 17:59
    在汕尾道路規(guī)劃還不完善,公路管理還不行,公交系統(tǒng)還處于嚴(yán)重的初級階段這些情況下,談載客三輪車推出歷史舞臺言之尚早。保守估計要談這個問題需要多十年的發(fā)展吧!
    作者: zjx_2008    時間: 2011-8-2 18:00
    三輪車退出舞臺。。前提必須提供三輪車司機(jī)就業(yè)問題。。那么汕尾這么多的三輪車或摩托車司機(jī)他們能做些什么?汕尾是否有那么多的崗位提供給司機(jī)們就業(yè)!!

    結(jié)合現(xiàn)在的汕尾。。公共汽車的路線普及并沒有全部實現(xiàn)。!有什么地方并沒有公共汽車站臺。。汕尾的路也并不大。很多路并不適合公共汽車行駛。!
    三輪車摩托車方便了人們很多!。
    作者: swsmqq    時間: 2011-8-2 18:11
    我怎么覺得有話直講選擇現(xiàn)在就談這個問題太過于草率了吧,僅僅從三輪車的管理方面就否定了三輪車,須知道從n多方面上看,三輪車現(xiàn)階段都必須存在與汕尾,而這一點(diǎn)是毋庸置疑的。
    作者: 關(guān)智敏    時間: 2011-8-2 19:42
    生活經(jīng)濟(jì)過得去,誰愿意去開三輪車。還不是為了生活
    不取締,汕尾交通混亂,搞得一團(tuán)糟。
    要取締,同時也要顧慮到三輪車友的生活,取締后是否可以給他們有其他就業(yè)的問題。
    三輪車退出我認(rèn)為是必須的,但是政府要有兩全其美的方法來處理。
    至于你信不信,反正我是信了!:D
    作者: 阿拉看城市    時間: 2011-8-2 19:51
    完善公交車,
    讓更多的人習(xí)慣坐公交車,
    三輪車沒生意了,自然有人轉(zhuǎn)行。

    可目前一想到汕尾公交車也太………… (自己想吧,你懂的)

    作者: suniay    時間: 2011-8-2 20:24
    微博評論 發(fā)表于 2011-8-2 13:13
    如果公交規(guī)范了,便捷了,大家都坐公交去了,很少人坐三輪了,三輪沒生意做了,還會有那么多人開三輪嗎?其 ...

    公車再規(guī)范能開到你家門口去嗎?
    作者: 火辣辣的心    時間: 2011-8-2 20:24
    在沒有相應(yīng)配套的交通設(shè)施出來前,一味的想禁止三輪車是不可取的,現(xiàn)階段我們汕尾的發(fā)展還沒有達(dá)到一定的高度,對于三輪車的去留要三思,不能盲目照搬照套其他城市的做法,
    作者: suniay    時間: 2011-8-2 20:25
    我行我酷 發(fā)表于 2011-8-2 17:45
    堅決取締三輪車,整個城市才能換新貌,因為三輪車串來串去,影響交通影響市容,我的朋友來汕尾之后,都會驚 ...

    三輪車串來串去不代表落后和不發(fā)達(dá),只代表我們的交通混亂。
    作者: 我行我酷    時間: 2011-8-2 23:12
    suniay 發(fā)表于 2011-8-2 20:24
    公車再規(guī)范能開到你家門口去嗎?

    為什么要開到家門口?汕尾人民走幾步不行嗎?懶到這程度。還有什么發(fā)展可言?要知道深圳廣州等地,從家里走到公交地鐵路有時要花半小時·!他們是怎么活過來的?要從大局去想。
    作者: 我行我酷    時間: 2011-8-2 23:13
    suniay 發(fā)表于 2011-8-2 20:25
    三輪車串來串去不代表落后和不發(fā)達(dá),只代表我們的交通混亂。

    你說,一個的士和公交和地鐵多的城市發(fā)達(dá)?還是一個滿街三輪車的城市發(fā)達(dá)?
    作者: 依然晴朗    時間: 2011-8-2 23:29
    三輪車雖有其它網(wǎng)友所說的不可取代的優(yōu)點(diǎn),但也存在很多弊端,比如:管理難,有牌車無牌車殘疾人車混雜;輕便串來串去,造成交通混亂;搶客源,妨礙了公交車及的士車等公交工具的發(fā)展;燃油三輪車噪音大等等,三輪車退出歷史舞臺,是遲早的事,汕尾市想“彎道超車”發(fā)展,就要提前取締三輪車。但政府必須解決了三輪車從業(yè)人員的生計問題。怎么解決?市政府可以開個全民論證會。我參加獻(xiàn)策!全民要從發(fā)展的大局去看問題,舍小利取大義。
    作者: 豬婆Anna    時間: 2011-8-2 23:44
    我行我酷 發(fā)表于 2011-8-2 23:12
    為什么要開到家門口?汕尾人民走幾步不行嗎?懶到這程度。還有什么發(fā)展可言?要知道深圳廣州等地,從家里 ...

    我是在深圳的朋友。
    在深圳這地方,走半個小時的路,也不覺得遠(yuǎn)。
    作者: 258-258    時間: 2011-8-3 10:27
    三輪車叫特色?你們沒睡醒吧~把落后、違法行為當(dāng)兒戲、有安全隱患的東西叫特色。

    如果這樣的話那陸豐的、假~~幣,老~白、~~槍~~支可以叫城市支柱產(chǎn)業(yè)了,應(yīng)該大力發(fā)展

    作者: 258-258    時間: 2011-8-3 10:28
    網(wǎng)民的建議有用?請舉例(汕尾)
    作者: 夏天__有點(diǎn)冷    時間: 2011-8-3 15:54
    梳理永遠(yuǎn)比一味的堵更能取得效果。
    汕尾的三輪車,摩托車決定了很多家庭的收入問題。
    這個話題也算是老話題了。彈彈唱唱,講的太多了。
    三輪車好解決。完善城市公交系統(tǒng),三輪車自然會退出舞臺。
    問題是,那些開三輪車的人,你叫他們一家老小上哪兒找生計?
    作者: 我行我酷    時間: 2011-8-4 17:50
    三輪車:棄留兩難間
    http://bbs.www.xproject.cn/forum.php?mo ... 9559&fromuid=66

    作者: 汕尾代表    時間: 2011-8-4 20:20
    只說一句話:三輪車不取締別提發(fā)展,三輪車司機(jī)不妥善安排別提和諧。
    作者: zengxiaozheng    時間: 2011-8-6 01:23
    海陸雙豐 發(fā)表于 2011-8-1 23:35
    我剛剛怎么發(fā)了兩次?沒有顯示就按多一下了!再補(bǔ)充一點(diǎn),現(xiàn)階段,海陸豐公共交通工具還是比較落后的,我 ...

    東海到大安的公交車,現(xiàn)在算是較“新”的了,以前的,在車?yán)锟梢钥醋幌碌穆访娴?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: a6672    時間: 2011-8-6 02:30
    增加公交車,三輪換QQ。嚴(yán)查大小車,清理人行道。交警常駐崗,引導(dǎo)加宣傳。
    作者: 談然    時間: 2011-8-8 20:19
    a6672 發(fā)表于 2011-8-6 02:30
    增加公交車,三輪換QQ。嚴(yán)查大小車,清理人行道。交警常駐崗,引導(dǎo)加宣傳。

    可是不是所有地方QQ都可以到啊~
    作者: suniay    時間: 2011-8-9 18:31
    我行我酷 發(fā)表于 2011-8-2 23:12
    為什么要開到家門口?汕尾人民走幾步不行嗎?懶到這程度。還有什么發(fā)展可言?要知道深圳廣州等地,從家里 ...

    大城市那是沒辦法的事。。。

    生活中還有很多事情可以干,不要把時間浪費(fèi)在走路上。
    作者: suniay    時間: 2011-8-9 18:33
    我行我酷 發(fā)表于 2011-8-2 23:13
    你說,一個的士和公交和地鐵多的城市發(fā)達(dá)?還是一個滿街三輪車的城市發(fā)達(dá)?

    他們不是因為多公交和地鐵才發(fā)達(dá)的,他們是發(fā)達(dá)了才多公交和地鐵的。
    所以三輪車跟發(fā)達(dá)不發(fā)達(dá)是沒直接聯(lián)系的。
    汕尾目前還達(dá)不到禁摩廢三輪的發(fā)達(dá)程度。
    作者: 風(fēng)在邊緣    時間: 2011-8-14 22:54
    海陸雙豐 發(fā)表于 2011-8-1 23:35
    我剛剛怎么發(fā)了兩次?沒有顯示就按多一下了!再補(bǔ)充一點(diǎn),現(xiàn)階段,海陸豐公共交通工具還是比較落后的,我 ...

    我不同意你說的.雖然在陸豐我沒坐過公交.但是我每天看到的公車不象你說的好破舊.也不是什么老車改裝的.也不是給個人承包的.但是你為什么要這樣說????
    作者: 風(fēng)在邊緣    時間: 2011-8-14 22:55
    微博評論 發(fā)表于 2011-8-2 00:04
    一次雨天經(jīng)過汕尾老區(qū)的巷子,見到一家人晚飯時間全家老小迎接開三輪車的男人回來,一天風(fēng)吹日曬還雨淋,為 ...

    :handshake
    作者: 風(fēng)在邊緣    時間: 2011-8-14 23:03
    看了那么多的評論.說法.有些說的還是比較中肯的.但是有的是站著說話不腰痛.象這些在發(fā)展中的城市.在新區(qū)道路規(guī)劃合理,可以跑公車.但是在老區(qū).公車根本就上不了路.到頭還是依靠靈活的三輪和兩輪.就是在廣州.因為取締了摩托車.現(xiàn)在有些地方還是出門很不方便的.
    作者: 海陸雙豐    時間: 2011-8-15 10:22
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    作者: 海陸雙豐    時間: 2011-8-15 10:24
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    作者: 風(fēng)在邊緣    時間: 2011-8-15 14:20
    海陸雙豐 發(fā)表于 2011-8-15 10:22
    你沒有坐過就是不能有什么看法的,信不信由你,反正我是信了。

    哈哈。算了。我也不跟你抬杠。要不就20號你跟站長他們一起來。就這個事情做個了解。不是很有說服力嗎?
    作者: 海陸雙豐    時間: 2011-8-15 18:07
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    作者: 風(fēng)在邊緣    時間: 2011-8-15 22:50
    海陸雙豐 發(fā)表于 2011-8-15 18:07
    有機(jī)會見面的,20號忙不過來,愛莫能助呀。

    :lol
    作者: 頹廢乄藍(lán)顏    時間: 2011-8-17 09:08
    早期的城市規(guī)劃太差了,有的道路三輪車進(jìn)都吃力,別給我說你已到了大奔時代,取締后用什么代替是最主要的問題。不知道20年前或者更久的城市規(guī)劃的人是不是小學(xué)畢業(yè),規(guī)劃的什么城市,目光太短淺了。
    作者: 逍遙    時間: 2011-8-18 10:11
    0.0!如果退出那得有多少人呢失業(yè)?
    作者: 小瀅    時間: 2011-8-24 15:21
    我切身的體會是,我媽媽坐三輪車被車撞了,三輪車因為無牌無駕證,與對方車輛各承擔(dān)一半責(zé)任,醫(yī)治了二十幾萬,三輪車一分錢都拿不出來。這樣的切身體會,我實在想不出來,三輪車的好處能抵得過這樣的壞處。
    作者: 淡默ヽ    時間: 2011-9-29 19:26
    2011年9月29日 19:28:07
    作者: 羅瑜    時間: 2011-11-6 22:36
    應(yīng)該取消三輪車.不用擔(dān)心開三輪車的人沒事做.一門沒有在干一門.....象上樓的朋友說.取消了就不和諧.那把小偷捉了.他的生活-------




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