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汕尾市民網(wǎng)

標(biāo)題: 交通問題的背后是什么？ [打印本頁]

作者: 嚳dudu 時(shí)間: 2011-7-7 14:46
標(biāo)題: 交通問題的背后是什么？
   看了好多貼，發(fā)現(xiàn)大家最關(guān)注的是汕尾的交通問題。本人留學(xué)在外，一年回一兩次汕尾海豐，交通問題，深有感觸，特別是在春節(jié)這樣的車輛高峰期。
   汕尾的交通問題這里不必繼續(xù)談?wù)摚嚓P(guān)的帖子已經(jīng)描述的非常到位，見解也很實(shí)在。而本人在這里提出的另一個(gè)問題是：交通問題的背后，是什么？
   交通問題并不是這一兩年才發(fā)生，這么多年，我見過有在修新路，有些地方還增加了交通警力，看得出，政府有在想做，但問題是，冒犯一句，思路錯(cuò)了。交通問題不是修新路，加警力就可以解決問題，這些做法有用，但微乎其微。我們需要的是一套完整的方案，能夠長期解決交通問題的方案，而不是在節(jié)假日，交通高峰期的時(shí)候，出個(gè)政策，緩解一下，時(shí)間一過，又恢復(fù)了原來的樣貌。
   舉個(gè)例子，離我們很近的，香港。香港地方很小，路也很窄，但令人佩服的是，香港居然沒有堵車。香港路沒有我們多，地方?jīng)]有我們大，那是怎么辦到的呢？
   第一，解決交通的本質(zhì)是要疏導(dǎo)車流，人流。香港很好的做到了以這一點(diǎn)。地鐵，公共汽車，人行天橋，甚至交通指示牌，都做的一絲不茍。香港道路通暢，首先歸功于“公交優(yōu)先”的交通管理戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展公共交通，并運(yùn)用政策和市場杠桿限制私家車上路（這需要一套配套的制度措施），從而減少路面車流。而如何讓市民更方便乘坐公共交通呢？除了交通費(fèi)用低以外（本人居住海豐，海豐的公共汽車費(fèi)比起香港更要便宜，如果能辦個(gè)交通卡，打折扣，相信非常多的市民都愿意選擇公共交通），香港新區(qū)建到哪里，公共交通就延伸到哪里，而每個(gè)地鐵站，幾個(gè)公共汽車站之間又是一個(gè)商業(yè)中心，每個(gè)商業(yè)中心又連著地鐵站、公共車站、出租車�？空荆藗兂鲂猩顚�(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輕松聯(lián)接。而這當(dāng)中一個(gè)最大的亮點(diǎn)就是：這些連接點(diǎn)是由1169條人行天橋、地下行人隧道連接而成的，既增加了城市道路資源，又實(shí)現(xiàn)了人車分流。汕尾市地面道路資源并不比香港差，而差的就是我們向上、向下爭取道路空間的工作做得不夠。要把城市交通搞好，重點(diǎn)就是要解決好路橋的上跨，包括節(jié)點(diǎn)的下穿，這樣整個(gè)空間從地下、地面到地上都利用好，我們的交通就能夠得到有效的緩解。
   第二，大量實(shí)行單行線，香港50%的道路都實(shí)行了單行，通過道路環(huán)環(huán)相扣，即使像油麻地、廟街這些小路縱橫的區(qū)域也沒有出現(xiàn)道路“腸梗阻”。此外，為了增加車速，減少車輛集聚，香港采取減少交叉口、安裝隔離帶等辦法，減少行人與車輛的互相干擾，從而提高車輛通行速度。在汕尾，我們最習(xí)慣見到的就是人，車，連動(dòng)物都會(huì)混在交通里面，談何提速。
   所以第三點(diǎn)，就是要建立嚴(yán)格的交通管理制度，并有效的執(zhí)行，需要注意的是，要執(zhí)行，不是建立了制度不執(zhí)行，執(zhí)行比什么都重要。在香港不系安全帶這一違規(guī)行為就要受到5000港幣的罰款，酒后駕車、闖紅燈可能就要面臨“牢獄之災(zāi)”。同樣，也要求我們廣大市民都能尊法守法。
   最后一點(diǎn)，是個(gè)人見解，針對(duì)汕尾很多路攤占用了道路空間，同樣也導(dǎo)致了交通賭賽問題。之所以選擇路攤，是因?yàn)槁窋偯庾饨鸹蛘咦饨鸨阋耍梢越ǜ嗟氖袌�，同時(shí)降低租金，甚至對(duì)困難戶免掉租金，轉(zhuǎn)移這些小商到正規(guī)的市場上去，可以擴(kuò)大路面寬度利用率。
綜上，個(gè)人覺得如今政府真正要做的是去學(xué)習(xí)一些地方的先進(jìn)措施方案，配合自身的條件發(fā)展，汕尾在短時(shí)間肯定不能一下子有地鐵，但公共汽車，人行道，地下通道各種方案是可以考慮執(zhí)行的，政府也要培養(yǎng)出一個(gè)智囊團(tuán)，認(rèn)真研究對(duì)應(yīng)方案，才能更好的解決更多的問題。申明一點(diǎn)，以上有部分?jǐn)?shù)據(jù)，文字是個(gè)人拜讀過一些文章后往這里寫的，非全部都是個(gè)人得到的數(shù)據(jù)。

初來乍到，不大清楚規(guī)則，如有冒犯，請于見諒。不知道該貼應(yīng)該到哪個(gè)板塊發(fā)，先發(fā)到這個(gè)板塊，辛苦管理員了。
發(fā)現(xiàn)汕尾有論壇，而且進(jìn)來之后看到論壇人氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的想象之后，心里實(shí)在是很驚喜，一口氣看了好多貼，內(nèi)容豐富精彩，實(shí)在讓人興奮，借此氣氛，略發(fā)己見。本貼僅代表個(gè)人意見。

作者: 淳薄 時(shí)間: 2011-7-7 15:15
汕尾,海豐的政府部門有遵守了再來說

作者: 君君 時(shí)間: 2011-7-7 16:41
呵呵，沒人理這些的！

作者: 我行我酷 時(shí)間: 2011-7-8 17:59
描述得非常透徹！要贊贊作者。

作者: 依然晴朗 時(shí)間: 2011-7-12 21:34
居然沉了一篇很有文化的文章！頂起來��！

作者: 嚳dudu 時(shí)間: 2011-7-12 21:50

依然晴朗發(fā)表于 2011-7-12 21:34
居然沉了一篇很有文化的文章！頂起來��！

呵呵，謝謝，最近有看到論壇發(fā)了一個(gè)交通問題的事情，看到很多車都違章停在路邊，特別是出租車，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是海豐交警發(fā)揮其善于罰款扣車的本領(lǐng)了，重重的罰幾輛，肯定他們就不會(huì)再停了。首先前提當(dāng)然是要出制度，其次問題是想到這些出租車公司是否已經(jīng)跟交警方面打了招呼，如果是這樣，只能嗚呼哀哉，唯一辦法就是上層領(lǐng)導(dǎo)出面。
總之，要有心來整頓，肯定可以做好。真期待有些領(lǐng)導(dǎo)也能來論壇逛逛，是不是可以邀請一下政府部門？呵呵

作者: 依然晴朗 時(shí)間: 2011-7-15 20:05

嚳dudu 發(fā)表于 2011-7-12 21:50
呵呵，謝謝，最近有看到論壇發(fā)了一個(gè)交通問題的事情，看到很多車都違章停在路邊，特別是出租車，這個(gè)時(shí)候 ...

有上論壇逛逛，發(fā)現(xiàn)問題一個(gè)個(gè)處理，今天的汕尾就不是這樣的。你是城區(qū)的嗎？

作者: 故鄉(xiāng)人 時(shí)間: 2011-8-3 12:20
交通問題也是關(guān)系到民生的問題。

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