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9月11日，上海市民齊先生向封面新聞報料稱，8月15日，他在哈啰平臺打了一輛順風車后，7天內(nèi)被平臺莫名扣款21筆，共計3000多元。事后，他多次跟平臺溝通要求退款，至今未得到處理。

對此，哈啰公關(guān)相關(guān)工作人員回應(yīng)，平臺扣款的直接原因是齊先生打車時曾把驗證碼透露給司機，這可能導致司機綁定其賬號刷單，這并不是平臺系統(tǒng)的漏洞，哈啰方已經(jīng)報警處理。

齊先生告訴記者，8月15日下午6點多，他通過哈啰平臺發(fā)送了一筆從上海到江西景德鎮(zhèn)的順風車訂單。沒多久，一名司機在線上聯(lián)系他，兩人溝通了起止地點、時間后，這名司機打來了電話。

“他說接單前需要一個驗證碼，我當時正在跟同事討論工作，沒有想太多，收到驗證碼后就發(fā)給他了�！饼R先生說。掛斷電話后他才反應(yīng)過來，之前打順風車時并不會這么操作。果然，這名司機并沒有接單，齊先生乘坐另一輛順風車到達了目的地，當晚支付了車費322.3元。

乘客真實的順風車訂單，且已付款。

本以為這就是一次普通的打車經(jīng)歷，直到8月21日，他才發(fā)現(xiàn)蹊蹺。

那次打車給驗證碼后，從8月15日到8月21日，哈啰順風車連續(xù)7天從他的支付寶扣款，一共扣了21筆，共計3000多元。而他很確定，上述時間段里并未打過車。

8月15日到21日，乘客哈啰賬戶被莫名扣款21筆。

更奇怪的是，平臺每天都在凌晨零點左右扣款，幾分鐘之內(nèi)扣3筆，每筆在140元到200元之間，有時甚至在一個時間點同時扣兩筆，“就算是我打的車，我也不可能在同一時間內(nèi)消費兩筆吧”。

發(fā)現(xiàn)問題后，齊先生多次撥打哈啰客服投訴，要求退款，如今快一個月過去了，事情仍未得到解決。

他告訴記者，客服給了很多版本的回復。其中一名客服表示已經(jīng)查詢到是有司機在違規(guī)操作，平臺需要先去找司機退錢，才能把錢退還給齊先生，該客服還建議他直接報警。

“這名司機只通過一個驗證碼就能違規(guī)操作，這是否說明平臺系統(tǒng)存在漏洞？我是在平臺下的單，并沒有跟司機直接產(chǎn)生利益聯(lián)系，平臺是否應(yīng)該先把錢退給我，再跟司機解決此事�！饼R先生提出了質(zhì)疑。

11日下午6點，哈啰公關(guān)相關(guān)工作人員就此事進行了回應(yīng)。

他表示，乘客被扣款可能有兩種情況：第一種情況是司機騙取他的驗證碼后，把他的電話號碼和驗證碼綁定到另一個手機上刷單，如果乘客開通了免密支付，賬戶就會被自動扣款；第二種情況則是司機和乘客合謀騙取平臺的錢。

“針對這兩種情況，我們企業(yè)是沒有任何刑偵手段把事情搞清楚的，所以我們也報警處理了，看警方怎么跟進和判斷�！彼�說。

齊先生在接受采訪時表示，他并沒有開通哈啰順風車的免密支付。上述工作人員回應(yīng)：“我們不能判斷他說的是不是真的，因為理論上他沒有開通免密支付，司機是刷不到他的錢的。有可能是他不知道自己曾經(jīng)開通過，或者在技術(shù)方面沒有那么專業(yè)。我們現(xiàn)在無法判斷，只能交給公安�！�

平臺能否先把錢款退還給乘客呢？該工作人員表示，這件事并不能說明平臺有漏洞，或者平臺監(jiān)管手續(xù)不嚴格，導致乘客被扣款的直接原因是他不小心把驗證碼透露給了第三方，平臺不能作為承擔無限牽連責任的一方。

“警方已經(jīng)立案，后續(xù)如果確定是司機的個人行為，肯定會讓他退款，我們后續(xù)也會將錢款退回�！彼�說。

封面新聞記者 曹菲（受訪者供圖）

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