8月12日上午,長沙灣服務區(qū)南區(qū)(往汕頭方向)開始試運營,提供停車、如廁、加油等基本服務功能。
此前,8月1日起,深汕西高速公路梅隴至鲘門路段往深圳方向交通轉換至新建改線段。同時,關停鲘門收費站往深圳方向出、入口互通匝道及鲘門服務區(qū)(北側);同步開通新建梅隴收費站及往深圳方向出、入口互通匝道,臨時放通長沙灣服務區(qū)(北側)試運營,為過往司乘群眾提供免費停車休息、加油等基本服務。
至此,梅隴至鲘門段已全線轉換至新建改線段,長沙灣服務區(qū)順利實現(xiàn)南、北區(qū)雙區(qū)試運營,梅隴收費站全面開通,鲘門收費站及鲘門服務區(qū)正式關停。
截至目前,長沙灣服務區(qū)南北區(qū)場區(qū)已完成瀝青面層施工,服務樓首層已完成裝修,玻璃幕墻、鋁單板均安裝完成。
剩余服務樓的屋蓋鋼結構和場區(qū)景觀設計兩大內容中,屋蓋鋼結構正在安裝,鋼結構頂棚既為服務樓提供遮蓋又仿艦島造型增加建筑層次感;場區(qū)景觀設計結合服務區(qū)周邊的濱海景觀資源,打造獨具特色的粵東海洋風情服務區(qū)。預計8月份完成鋼結構施工,9月份完成膜結構并整體開通。
同時,這也意味著鲘門服務區(qū)于8月12日正式“退役”。
“過了鲘門就要到家了”“到了鲘門就可以打電話讓家人做飯了”……成立于1998年的鲘門服務區(qū),承載了許多往返珠三角經商、工作、求學游子的回憶。
長沙灣服務區(qū)的正式開通,是一件為民利好的大事。
深汕西高速公路是沈陽至海口國家高速公路(G15)的重要組成部分,也是目前深汕直連深圳的高速、與深圳雙城互動最主要的通道,為雙向四車道。
為實現(xiàn)粵東交通要道擴容,助力深汕特別合作區(qū)打造粵東經濟騰飛“橋頭堡”,2019年初,經省政府批復同意,深汕西改擴建項目正式實施。
該項目是目前廣東投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴建項目,起于汕尾陸豐市潭西鎮(zhèn),路線向西途經汕尾市城區(qū)、海豐縣、深汕特別合作區(qū),惠州市惠東縣、惠陽區(qū),深圳市坪山區(qū),終于深圳市龍崗區(qū),全長約146千米。
項目全線改擴建完成后,將拓展為雙向八車道,運行速度由100千米/時升級為120千米/時,將實現(xiàn)深汕與深圳市區(qū)90分鐘、與汕尾30分鐘快速互達。
來源:南方+
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