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  • 汕尾市民網(wǎng)

    標(biāo)題: “五一其實(shí)只放一天”引熱議 湊假還要持續(xù)多久 [打印本頁(yè)]

    作者: 番石榴茶    時(shí)間: 2024-4-16 14:18
    標(biāo)題: “五一其實(shí)只放一天”引熱議 湊假還要持續(xù)多久
    原標(biāo)題:“五一其實(shí)只放一天”引熱議:中國(guó)假期真的少嗎?湊假還要持續(xù)多久

    “五一”臨近,假期相關(guān)的旅游預(yù)訂進(jìn)入高峰。然而,近期在社交平臺(tái)上,“五一其實(shí)只放一天”的詞條沖上熱搜,引發(fā)熱議。關(guān)于國(guó)定假期如何休,是否應(yīng)該調(diào)休的討論熱度再起。

    “湊假”模式下雙休變單休
    不少網(wǎng)友吐槽稱,4月在清明假期和五一假期調(diào)休后,“湊假”模式下,連續(xù)幾個(gè)星期“雙休”都變成了“單休”,假期前后上了三個(gè)“六天班”。

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    有網(wǎng)友甚至翻出了2013年歌手那英關(guān)于調(diào)休放假的評(píng)論:“我就不明白這假期為什么要與星期六星期天湊到一起,而且還要挪呢?孩子連著上七天八天的課,確實(shí)挺累的……生活節(jié)奏被打亂其實(shí)挺像分泌失調(diào),制定假期的同學(xué)能認(rèn)真考慮一下我們生活嗎?”

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    不少網(wǎng)友表示,希望能夠正常放假,正常雙休。

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    更有網(wǎng)友表示,希望能夠在不調(diào)休的情況下休更長(zhǎng)的假。

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    在中國(guó)新聞周刊官方微博4月12日發(fā)起的“你希望怎樣放假?”的投票中,“不調(diào)休,也要長(zhǎng)假”的選項(xiàng)票數(shù)最多,為1.1萬(wàn)票;位列第二的選項(xiàng)為“假期長(zhǎng)短無(wú)所謂,不調(diào)休就行”,有6033票。而選擇“調(diào)休拼長(zhǎng)假”的僅517票。

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    中國(guó)假期真的少嗎?
    目前中國(guó)的休假模式有何利弊?與其他國(guó)家相比,假期真的少嗎?

    環(huán)球旅訊首席分析師彭涵在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示,從輿論層面可以看出,目前公眾對(duì)于調(diào)休“湊假”模式,意見很大、希望政策得以調(diào)整的呼聲非常高。究其根源,在于調(diào)休“湊假”模式是沒有增加大家的假期總量,只是在拆東墻補(bǔ)西墻,讓公眾在享受假期之后就必須“還債”,把欠下的工作日給補(bǔ)上。這種模式的導(dǎo)向很明顯,不是為了讓公眾真正“休息”,而是為了集中假期、方便拉動(dòng)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。所以公眾對(duì)此意見很大,也是很容易理解的。

    事實(shí)上,從全球各國(guó)的公共假期來(lái)看,中國(guó)的假期并不算少。若不計(jì)調(diào)休,中國(guó)的公共假期包括:元旦1天(1月1日)、春節(jié)3天(農(nóng)歷正月初一至初三)、清明節(jié)1天(農(nóng)歷清明當(dāng)日)、勞動(dòng)節(jié)1天(5月1日)、端午節(jié)1天(農(nóng)歷五月初五)、中秋節(jié)1天(農(nóng)歷八月十五)、國(guó)慶節(jié)3天(10月1日至3日),共計(jì)11天,與大部分歐美國(guó)家基本持平。不過,在加上職工的帶薪假期后,中國(guó)職工全年的總假期數(shù)便不及全球多數(shù)國(guó)家。

    某銀行分行行長(zhǎng)、國(guó)際商會(huì)中國(guó)國(guó)家委員會(huì)(ICC CHINA)銀行委員會(huì)信用證組、保理福費(fèi)廷組專家薛鍵指出,例如歐盟立法規(guī)定,所有27個(gè)成員國(guó)都必須依法授予所有員工至少4周的帶薪假期,因此主要的歐洲國(guó)家的年度帶薪假期(公共假期+帶薪休假)都不短。

    更關(guān)注人,才能真正落實(shí)帶薪休假
    彭涵指出,為公眾提供更多實(shí)在的假期、更多的休假機(jī)會(huì),其實(shí)代表了在節(jié)假日這個(gè)話題上的思路導(dǎo)向:到底是更關(guān)注人,還是更關(guān)注經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)?

    可見的是,近年來(lái),“落實(shí)帶薪休假”一直是政策力推的方向。

    如2019年12月12日,國(guó)家發(fā)改委、中央組織部、教育部、公安部、人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部、全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)氣象局等9個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于改善節(jié)假日旅游出行環(huán)境 促進(jìn)旅游消費(fèi)的實(shí)施意見》,提出要優(yōu)化節(jié)假日出行環(huán)境、增加旅游產(chǎn)品供給、提升旅游景區(qū)管理水平以及完善帶薪休假制度、制定出臺(tái)中小學(xué)放春假或秋假的辦法等。

    2022年4月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》,提出積極落實(shí)帶薪休假制度,促進(jìn)帶薪休假與法定節(jié)假日、周休日合理分布、均衡配置。

    2023年7月31日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知》,明確提出“全面落實(shí)帶薪休假制度,鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、彈性作息”。

    彭涵稱,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,更關(guān)注人,才是真正地關(guān)注經(jīng)濟(jì)和消費(fèi),這也是國(guó)家層面力推帶薪休假等政策的原因。

    此外,同程研究院首席研究員程超功還表示,從需求和供給的對(duì)照可以看到,現(xiàn)行的法定節(jié)假日安排在時(shí)間格局上確實(shí)存在提升空間,尤其是下半年的法定節(jié)假日太少,假期之間的銜接較差,分布不夠合理。

    程超功指出,增加法定節(jié)假日,特別是下半年的節(jié)假日可以從兩個(gè)維度來(lái)挖掘,一個(gè)是傳統(tǒng)節(jié)假日(含重要的歷史紀(jì)念日)之前不放假的可以考慮放假(如重陽(yáng)節(jié)、冬至、臘八節(jié)等),另一個(gè)是針對(duì)暑期等旅游消費(fèi)旺季可以增加專門的假日。





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