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  • 汕尾市民網

    標題: 汕尾市交通局的作為和思路在那? [打印本頁]

    作者: 鹿境LV    時間: 2019-3-31 01:37
    標題: 汕尾市交通局的作為和思路在那?
    汕尾市交通局你們的思路決定汕尾市人民的出路,汕尾市建高鐵站,全市人民趕上了高速出行的機會,但是這個機會只停留在鲘門站附近的人、汕尾火車站城區(qū)附近的人,陸豐站附近的人,為什么這么說,就拿海豐的海城、城東、附城這三鎮(zhèn)的人要去坐汕尾城區(qū)的高鐵來說,只規(guī)劃了一條海豐到汕尾火車站的公交路線,而且班次30分鐘一班,而班車在正常的路況下是30分鐘可到達海城的,這樣就相當火車站到海城要一個鐘時間,而從廣州的天河客運站坐大巴到海城時間是3到3個半小時,從廣州南站坐高鐵汕尾站差不多2小時,這樣看來高鐵雖快,卻要中轉才到海城,而大巴是直達的,而兩者用時是差不了多少!這樣的高鐵對海豐的上述三鎮(zhèn)來說并不高!而這三鎮(zhèn)的總人口是多少?政府應該最清楚!而這三鎮(zhèn)的人對高鐵的需求有多渴望,政府也應該知道!先不說高鐵票難不難買,而這樣的交通班車安排,有多少人寧可選擇大巴和私人的士,也不去折騰坐汕尾城區(qū)的高鐵!因為海城去汕尾火車站高鐵,要么坐私人的士(車費高,要坐滿人才走)去,要自己家里有車送過去,要么就是大部分人無奈選擇的公交車去!有了高鐵,汕尾市的交通運輸管理理念還是和過去沒高鐵時一樣,如汕尾火車站的公交站里公交車大部分都是汕尾城區(qū)里的路線,只有條海豐到汕尾火車站的路線!這樣交通線路怎么發(fā)展旅游?這樣交通線路怎么汕尾城區(qū)和海豐縣城同城化?這樣的交通線路不浪費高鐵資源嗎?海豐到遮浪紅海灣的公交線路是可以經過汕尾火車站的!海豐到捷勝的公交路線也是可以經過汕尾火車站的!而城區(qū)的鳳山媽祖到海豐的紅宮紅場也是可以經過汕尾火車站的!可是汕尾高鐵已經開通多年,不是票難買而是路難走!因為汕尾市交通局沒給我們汕尾市人民開路。。!紅海灣、鳳山媽祖、紅宮紅場,這對坐高鐵來汕尾旅游人來說,更需要便利!汕尾市的三個高鐵站的交通情況一樣,希望能通過市民網讓領導們改變一下思路,改變一下我們普通老百姓出行回家的路,現在不是修了路就能致富了,還要修一修思路,才能決定出路。!有路線圖可說話:
    作者: 緣來緣去    時間: 2019-3-31 16:09
    現在不是修了路就能致富了,還要修一修思路,才能決定出路!
    作者: 鹿境LV    時間: 2019-4-1 15:57
    緣來緣去 發(fā)表于 2019-3-31 16:09
    現在不是修了路就能致富了,還要修一修思路,才能決定出路!

    不作為貽誤一方百姓發(fā)展時機,近幾年汕尾全市的小轎車數量劇增,而海豐縣城老區(qū)的道路建設跟不上,加交通局的不作為,老城區(qū)狹窄的道路上不設置小轎車單向行駛,往往兩兩輛轎車相向行駛,再加上摩托車和三輪車的相擁擠和亂停放,和沒有交通工作人員管制疏通,經常塞車,以紅宮紅場周邊區(qū)域最為明顯,如此現狀何以發(fā)展旅游,何來發(fā)展!
    作者: 風在邊緣    時間: 2019-4-5 01:16





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