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一方是全球最大的國際化空調(diào)生產(chǎn)商，一方是國內(nèi)領(lǐng)先的壓縮機供應(yīng)商，當格力電器遇上海立股份，雙方會在A股市場激發(fā)出什么樣的火花？

目前看來，試圖整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游，是格力電器舉牌的一個關(guān)鍵因素，然而，是否進一步謀求海立股份控股權(quán)，以及如何處理與這位多年合作伙伴在資本市場的關(guān)系，則是一個待解的謎題。

另一個有意思的點在于，總是讓人猜不透的“董小姐”，這次恐怕還可以借由參股海立股份，離她的新能源“造車夢”更近一步。

因為海立股份也在拓展新能源車用壓縮機業(yè)務(wù)。盡管未成氣候，但該業(yè)務(wù)板塊2017年上半年已然實現(xiàn)盈利。

要知道，就在9月18日晚間，格力電器公告澄清“造車”傳聞，“公司及公司高管團隊從未就入股事宜與天津一汽夏利進行磋商�！�

2016年年底，“董小姐”想要牽手珠海銀隆，盡管在眾多小股東的反對下，格力電器最終決定中止籌劃發(fā)行股份購買珠海銀隆，最后其以個人身份入股，成為珠海銀隆第二大股東。

如此看來，此次舉牌恐怕沒那么簡單。

由這次舉牌事件我們還可以窺見，相比金融資本，產(chǎn)業(yè)資本和地方國資的舉牌潮已然來襲。

2015年7-9月，以中科招商等PE掀起舉牌潮，2016年7-9月，以恒大為首的產(chǎn)業(yè)資本掀起舉牌潮，2016年10月后，以安邦、前海人壽為代表的險資舉牌震動資本市場，2017年以來，產(chǎn)業(yè)資本和地方國資力量凸顯。

盡管舉牌主體不同，但是其中一個逐漸明晰的邏輯是：產(chǎn)業(yè)資本對于上下游整合的渴求，以及對于上市公司的價值重現(xiàn)之旅。

比如今年1月，醫(yī)藥行業(yè)的白云山就以自有資金8億元，認購另一家藥企一心堂的非公開發(fā)行股份，從而持股將近7%。

此外，長江電力聯(lián)合其一致行動人在今年3月斥資超23億元舉牌了國投電力。

事實上，這幾年，手頭充裕的長江電力已經(jīng)對湖北能源、廣州控股、上海電力等多家優(yōu)質(zhì)電力入股，圍繞電力主業(yè)及“水”、“電”延伸上下游業(yè)務(wù)。

不管怎么樣，相比那些“門口的野蠻人”，這一類型的舉牌，顯然更為市場和監(jiān)管層所樂見其成。（編輯：鄭世鳳）

來源：21世紀經(jīng)濟報道