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  • 汕尾市民網(wǎng)

    標題: 廣汕鐵路海豐不設(shè)站,百萬海豐人民情何以堪?求重視! [打印本頁]

    作者: 菜幫    時間: 2016-1-18 00:30
    標題: 廣汕鐵路海豐不設(shè)站,百萬海豐人民情何以堪?求重視!
    (, 下載次數(shù): 176)

    廣汕鐵路汕尾區(qū)間研討會在京舉行 海豐或不設(shè)站
    http://www.www.xproject.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=380575&fromuid=1
    我震驚了!一群傻B在閉門造車,海豐又將與高鐵痛失交臂?
    http://www.www.xproject.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=380612&fromuid=1

    看了深圳新聞網(wǎng)關(guān)于廣汕鐵路汕尾區(qū)間定線路定站點的閉門會議后,再看活躍網(wǎng)友“大海豐”的一篇文章,我也是心碎了一地,一時間好多東西要表達,卻不知從何說起,就讓我冷三分鐘,淡定想想后簡約寫寫吧。

    網(wǎng)友大海豐講的都是客觀存在的,我表示支持和認同,也是比較合理的訴求,我同樣表示支持。海豐是汕尾經(jīng)濟排頭兵,海豐的發(fā)展勢頭很猛,從建成三環(huán)路、改造紅城大道和二環(huán)路可以看出,海豐政府多么希望發(fā)展海豐的交通格局,從而適應(yīng)發(fā)展的需要振興經(jīng)濟;科技生態(tài)園建設(shè)如火如茶進行著,也將為海豐的騰飛注入新的動力;高大尚的市民廣場也正在開工建設(shè)中,預(yù)計不久的將來將以地標式形象與公眾見面,海豐近年來還完善了很多曾經(jīng)的爛尾工程,比如:影劇院、博物館、龍津河治理、八景建設(shè)等,可以說,本人近幾年,是看著海豐一點點在做實事,在成長,在發(fā)展的。

    要致富先修路,對外的交通嚴重阻礙了海豐的經(jīng)濟發(fā)展?商恋闹閷殬I(yè)、城東的紡織業(yè)、附城的種植業(yè)、海城的加工業(yè)、梅隴的首飾業(yè)、公平的服裝業(yè)、其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)副產(chǎn)業(yè)等,都極城要道路通外進行經(jīng)商貿(mào)易,可惜,海豐對外的交通真的沒怎么發(fā)展,多年前的深汕高速設(shè)站在鲘門取名鲘門,離海豐太遠了,海豐人民出行居然為此耗費半小時以上的低速行程,廈深鐵路設(shè)站鲘門取名鲘門,更不利海豐人民出行,太遠了又沒有專線車,所以海豐人民寧愿選擇就近高價坐大巴車出行……這么好的全民資源卻這么浪費掉了,想想真的好可惜!

    北京的這次閉門會議各位專家均提出2016年動工的廣汕鐵路設(shè)站深汕合作區(qū),定點赤石鎮(zhèn),取名汕尾西站,這是罔顧百萬海豐人民民意的做法,這是不面向事實不實事求是的說法,我認為有深汕區(qū)的各種影響因素在內(nèi)。我表示強烈的反對和抗議,我想,多數(shù)海豐人民與我有同樣的感受,因為海豐在對外交通上,確實是上不著村下不著店,有著非?嗄X的困境。省委省政府提出扶持粵東西北地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,深圳全面對口扶持汕尾,要的是汕尾及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全面發(fā)展,而不是單一的扶持深汕合作區(qū)的發(fā)展,再說,深汕區(qū)的發(fā)展需要漫長的過程,給再多的交通資源目前也是浪費,因為沒有人群人流。深汕區(qū)已擁有深汕高速公路入口和廈深鐵路站點,已經(jīng)很幸福已經(jīng)足夠近十年的發(fā)展需要,何必與海豐再爭資源?人民的資源為人民所用,誰更需要給予誰,誰能發(fā)展扶持誰,手掌手心都是肉,請有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)三思……



    作者: solinson    時間: 2016-1-18 00:37
    政府無能為海豐人民實現(xiàn)高鐵夢,海豐人有責任站出來全力爭取,廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長遠發(fā)展,一旦落實將無力回天。
    作者: 我行我酷    時間: 2016-1-18 00:38
    海豐人民必須立刻主動迎戰(zhàn),爭取到廣汕鐵路在海豐周邊設(shè)站,帶動海豐經(jīng)濟新騰飛。
    作者: iven    時間: 2016-1-18 00:38
    試問,海豐縣委縣政府呢?要不要出來說兩句,這是怎么回事?有什么看法?
    作者: 醉蝶閣    時間: 2016-1-18 00:40
    在哪里設(shè)站都一樣,不要離市區(qū)太遠了,不然就失去意義。為什么定站要定那么遠?哪些傻逼想出來的?目的不是為了群眾出行嗎?為什么要那么遠?怎么個方便法?弱智的人太多了這個社會……
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 00:48
    iven 發(fā)表于 2016-1-18 00:38
    試問,海豐縣委縣政府呢?要不要出來說兩句,這是怎么回事?有什么看法?

    書記連市的重要會議都沒去參加,難怪海豐被欺負到底。
    作者: 菜幫    時間: 2016-1-18 01:13
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 00:37
    政府無能為海豐人民實現(xiàn)高鐵夢,海豐人有責任站出來全力爭取,廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長遠發(fā)展,一旦落實將無 ...

    感謝支持,謝謝蘇聯(lián)晨兄弟
    作者: 菜幫    時間: 2016-1-18 01:14
    我行我酷 發(fā)表于 2016-1-18 00:38
    海豐人民必須立刻主動迎戰(zhàn),爭取到廣汕鐵路在海豐周邊設(shè)站,帶動海豐經(jīng)濟新騰飛。

    謝謝支持,都是大家的心聲……

    一定要轉(zhuǎn)發(fā)出去,讓領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注群眾的心聲。
    作者: 菜幫    時間: 2016-1-18 01:14
    醉蝶閣 發(fā)表于 2016-1-18 00:40
    在哪里設(shè)站都一樣,不要離市區(qū)太遠了,不然就失去意義。為什么定站要定那么遠?哪些傻逼想出來的?目的不是 ...

    確實如此,汕尾地區(qū)的站點,都設(shè)得有點變態(tài),太偏遠了
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 07:52
    醉蝶閣 發(fā)表于 2016-1-18 00:40
    在哪里設(shè)站都一樣,不要離市區(qū)太遠了,不然就失去意義。為什么定站要定那么遠?哪些傻逼想出來的?目的不是 ...

    高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響,大家都想他離家近一點,但是要在自家門口又會很反對!
    作者: 櫻桃    時間: 2016-1-18 08:57
    海豐被拋棄了
    作者: 櫻桃    時間: 2016-1-18 09:01
    可憐我海豐,已近邊緣化
    作者: 櫻桃    時間: 2016-1-18 09:02
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
    高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響, ...

    真的好糾結(jié)
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 09:06
    櫻桃 發(fā)表于 2016-1-18 09:02
    真的好糾結(jié)

    給海豐預(yù)留發(fā)展空間!
    作者: 九一八    時間: 2016-1-18 09:23
    菜幫 發(fā)表于 2016-1-18 01:14
    確實如此,汕尾地區(qū)的站點,都設(shè)得有點變態(tài),太偏遠了

    為什么會這樣呢?
    作者: 九一八    時間: 2016-1-18 09:24
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 09:06
    給海豐預(yù)留發(fā)展空間!

    海豐回旋之地很少了
    作者: 夢中汕尾    時間: 2016-1-18 09:59
    菜幫兄,海豐不等于海城,特合區(qū)在海豐境內(nèi),海豐沒有火車站的說法不成立。
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:02
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
    高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響, ...

    對商業(yè)和物流企業(yè)來說喜歡更靠近一點,最好在店門口,對居民來說喜歡近一點,十五分鐘的車程可以到達高鐵站。
    作者: 夏花繽紛    時間: 2016-1-18 10:10
    很多專家教授去參與討論,因為他們知道線路會不會造成影響,目的是保護海豐濕地生態(tài)環(huán)境,這個才是重點,人類最需要的
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:10
    夢中汕尾 發(fā)表于 2016-1-18 09:59
    菜幫兄,海豐不等于海城,特合區(qū)在海豐境內(nèi),海豐沒有火車站的說法不成立。

    合作區(qū)發(fā)展下去,大家都心知肚明。合作區(qū)的收益并不歸海豐所有,海豐現(xiàn)在所做的一切都是為他人做嫁衣,不能永遠犧牲廣大海豐人民的利益,來成就別人,人民需要的還是努力爭取,廣汕鐵路對海豐來說太重要,對海豐城市的發(fā)展影響深遠。
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:12
    夏花繽紛 發(fā)表于 2016-1-18 10:10
    很多專家教授去參與討論,因為他們知道線路會不會造成影響,目的是保護海豐濕地生態(tài)環(huán)境,這個才是重點,人 ...

    那是深汕合作區(qū)組織的研討會,人都被收買了,所作的決定都是違背良心的。
    作者: 初生牛犢無知者    時間: 2016-1-18 10:22
    汕尾原站改名汕尾東站,然后再在埔邊設(shè)汕尾北站,方便出行!
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:23
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
    高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響, ...

    海豐縣城選擇去鲘門或汕尾站坐高鐵順利的話都超過三十分鐘,這還是自駕哦,要是坐班車的話,等車塞車什么,肯定超出一個鐘,而且沒有接駁專線。。。一個鐘是什么概念,海豐坐汽車都可以去半個深圳車程,從時間和出行成本上還有坐高鐵的必要嗎?
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:25
    初生牛犢無知者 發(fā)表于 2016-1-18 10:22
    汕尾原站改名汕尾東站,然后再在埔邊設(shè)汕尾北站,方便出行!

    你要多看看汕尾地圖再來發(fā)表意見。
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:30
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 09:06
    給海豐預(yù)留發(fā)展空間!

    我笑了,海豐沒地了嗎?會連個高鐵站都騰不出地方么?恰恰是城區(qū),可供開發(fā)的地都已經(jīng)很少了。
    作者: 初生牛犢無知者    時間: 2016-1-18 10:51
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:23
    海豐縣城選擇去鲘門或汕尾站坐高鐵順利的話都超過三十分鐘,這還是自駕哦,要是坐班車的話,等車塞車什么 ...

    支持!所以埔邊,蓮花山,可塘,梅隴都應(yīng)該設(shè)站!
    作者: 初生牛犢無知者    時間: 2016-1-18 10:52
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:30
    我笑了,海豐沒地了嗎?會連個高鐵站都騰不出地方么?恰恰是城區(qū),可供開發(fā)的地都已經(jīng)很少了。

    可能接下來汕尾向海豐討地,海豐縣逐漸消失,直到全部變成汕尾市的一部分了!
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 10:55
    初生牛犢無知者 發(fā)表于 2016-1-18 10:51
    支持!所以埔邊,蓮花山,可塘,梅隴都應(yīng)該設(shè)站!

    感覺你很無知,想法特別奇葩,先回去好好讀書,再來發(fā)表意見吧!
    作者: 漁夫子    時間: 2016-1-18 10:59

    作者: 鉗子    時間: 2016-1-18 11:24
    東涌站遠嗎??
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 11:31
    鉗子 發(fā)表于 2016-1-18 11:24
    東涌站遠嗎??

    對海豐來說確實很遠,而且沒有接駁專線,一個鐘都可以去半個深圳的車程,有必要去汕尾站或鲘門站坐高鐵嗎?
    作者: 服禮    時間: 2016-1-18 12:24
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:02
    對商業(yè)和物流企業(yè)來說喜歡更靠近一點,最好在店門口,對居民來說喜歡近一點,十五分鐘的車程可以到達高鐵 ...

    想想南湖車站到藍天這段路為什么沒改善吧,路窄車多。
    作者: 服禮    時間: 2016-1-18 12:29
    想想南湖車站到藍天這段路為什么沒改善吧,路窄車多。有時看到各位發(fā)表的東西,我覺得應(yīng)該去掉海豐,直接說哪個鎮(zhèn),或者說縣城。要東西時海豐指縣城那幾個鎮(zhèn),要榮譽時深汕區(qū)是海豐的。我是城區(qū)的,但不會偏哪方,在外跟人都說是海陸豐人。
    作者: 輝煌海豐丶    時間: 2016-1-18 12:41
    開通公交車接駁才是唯一的辦法!。
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 13:00
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:02
    對商業(yè)和物流企業(yè)來說喜歡更靠近一點,最好在店門口,對居民來說喜歡近一點,十五分鐘的車程可以到達高鐵 ...

    只能看整體權(quán)衡利弊,這種項目不可能就是為海城鎮(zhèn)或是其他鎮(zhèn)服務(wù)!
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 13:08
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 11:31
    對海豐來說確實很遠,而且沒有接駁專線,一個鐘都可以去半個深圳的車程,有必要去汕尾站或鲘門站坐高鐵嗎 ...

    海豐縣城到汕尾站也就20多公里,正常也就30分鐘車程,這個時間能座高鐵,廣州、深圳乃至全國各地都是可以接受的,主要還是海豐縣城堵和交通接駁不好,你在海豐縣城周邊設(shè)站,要用的時間也差不多,關(guān)鍵是還是過路小站,車很少,還只能去廣州,又到不了深圳,這些站分散政府也不好管理和配套,到時候老百姓乘車會很麻煩!
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 13:15
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 13:00
    只能看整體權(quán)衡利弊,這種項目不可能就是為海城鎮(zhèn)或是其他鎮(zhèn)服務(wù)!

    難道海陸豐就專為城區(qū)服務(wù),犧牲海豐和陸河人民的利益去成就城區(qū)的發(fā)展么?
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 13:17
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:23
    海豐縣城選擇去鲘門或汕尾站坐高鐵順利的話都超過三十分鐘,這還是自駕哦,要是坐班車的話,等車塞車什么 ...

    高鐵短途運輸肯定是比不上小汽車方便的,主要還是考慮中長途運輸,廣汕是去廣州的,未來還可以去汕頭或更遠的地方,你有車自己可以開車,還有很多沒車的座高鐵還是不錯的選擇!
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 13:19
    服禮 發(fā)表于 2016-1-18 12:24
    想想南湖車站到藍天這段路為什么沒改善吧,路窄車多。

    南湖客運站遲早要搬遷的,那里改用途為南門湖公園更適合。
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 13:22
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 13:15
    難道海陸豐就專為城區(qū)服務(wù),犧牲海豐和陸河人民的利益去成就城區(qū)的發(fā)展么?

    沒有犧牲海豐什么啊,這個項目不是海豐縣的項目,是國家的沿?蛯,已經(jīng)有汕尾站和鲘門站,都可以為海豐服務(wù),汕尾市不也是海豐人的汕尾市嗎?
    作者: 老子    時間: 2016-1-18 13:44
    阿彌陀佛
    作者: solinson    時間: 2016-1-18 13:51
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 13:22
    沒有犧牲海豐什么啊,這個項目不是海豐縣的項目,是國家的沿?蛯,已經(jīng)有汕尾站和鲘門站,都可以為海豐 ...

    假如是海豐人的汕尾市,為何不顧海豐人的利益,分割深汕合作區(qū)占為己有,所有資源都獨呑,不給海豐發(fā)展的機會。
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-18 14:26
    建議,應(yīng)該在經(jīng)過海豐縣城西南幾公里處設(shè)立海豐的高鐵站,最后才匯入汕尾站,兩者都兼顧了
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 15:35
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 13:51
    假如是海豐人的汕尾市,為何不顧海豐人的利益,分割深汕合作區(qū)占為己有,所有資源都獨呑,不給海豐發(fā)展的 ...

    給你做大了,怎么是分割你的資源,按您的邏輯,深圳由原來寶安縣分成10個區(qū),那不是分割的更厲害,做大了自然要多投入政治資源!
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-18 15:40
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:30
    我笑了,海豐沒地了嗎?會連個高鐵站都騰不出地方么?恰恰是城區(qū),可供開發(fā)的地都已經(jīng)很少了。

    汕尾有地也不能隨便浪費,任意分割,對不起子孫后代!
    作者: 緣來緣去    時間: 2016-1-18 22:55
    振興海陸豐是訕尾市砍尾的關(guān)鍵。
    作者: 民聲    時間: 2016-1-19 00:12
    這種沒有科學(xué)發(fā)展觀和閉門論證廣汕高速走向是違背人民的資源為人民所用的原則,海豐政府和海豐人民對于千年一遇的高鐵必須堅決爭取,海豐這個古老的(汕尾地區(qū))母縣必須和一定要共同享受國家給我們的福利,
    作者: 民聲    時間: 2016-1-19 00:16
    請求各專家市政府和縣政府重視海豐人民訴求!
    作者: 民聲    時間: 2016-1-19 00:45
    這次高鐵規(guī)劃又沒在海豐設(shè)站或者偏離陸河海豐,完全是政治權(quán)力戰(zhàn)勝科學(xué)發(fā)展觀,汕尾市領(lǐng)導(dǎo)們又一決策大敗筆,汕尾站和后門站的實踐中就可以證實。
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-19 00:49
    民聲 發(fā)表于 2016-1-19 00:16
    請求各專家市政府和縣政府重視海豐人民訴求!

    親聽海豐人的心聲
    作者: 碧云天    時間: 2016-1-19 09:16
    原方案前些年都確定了,現(xiàn)在是在原方案的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化罷了,原方案汕尾段是從赤石站后到長沙灣與廈深高鐵并行到達汕尾站。假如按一些網(wǎng)友所提的那就是“改”方案了,有可能嗎????在原方案的基礎(chǔ)上設(shè)鲘門站應(yīng)該也是不錯的選擇,畢竟那里有大量的企業(yè)陸續(xù)進駐,而且海豐縣城到鲘門站也不遠呀。
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-19 13:35
    碧云天 發(fā)表于 2016-1-19 09:16
    原方案前些年都確定了,現(xiàn)在是在原方案的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化罷了,原方案汕尾段是從赤石站后到長沙灣與廈深高鐵 ...

    在海豐設(shè)站,必須的,汕尾的開海豐坐高鐵也是不遠啊,干脆海豐成為樞紐行了
    作者: 初生牛犢無知者    時間: 2016-1-19 14:22
    碧云天 發(fā)表于 2016-1-19 09:16
    原方案前些年都確定了,現(xiàn)在是在原方案的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化罷了,原方案汕尾段是從赤石站后到長沙灣與廈深高鐵 ...

    應(yīng)該再設(shè)鲘門站和梅隴站!畢竟鲘門還要建機場呢!
    作者: 2189936684    時間: 2016-1-19 18:21
    民聲 發(fā)表于 2016-1-19 00:12
    這種沒有科學(xué)發(fā)展觀和閉門論證廣汕高速走向是違背人民的資源為人民所用的原則,海豐政府和海豐人民對于千年 ...

    科學(xué)發(fā)展就是不能為了少數(shù)人的利益損害大家利益,沿?蛯E砼とィ蛏咭粯,怎么能快起來了,也浪費國家的錢,這種高鐵也不是天天座,把汕尾站或者鲘門站搞好才是關(guān)鍵,分散這里一塊那里一塊都搞不好,人家是開門開論證會,專家閉門獨立形成專業(yè)意見,還是不要狹隘和小人之心的好!
    作者: 民聲    時間: 2016-1-19 18:49
    2189936684 發(fā)表于 2016-1-19 18:21
    科學(xué)發(fā)展就是不能為了少數(shù)人的利益損害大家利益,沿?蛯E砼と,向蛇一樣,怎么能快起來了,也浪費國 ...

    汕尾就是有你這樣狗頭軍師才不會發(fā)展,請問高鐵是運什么?是運海水還是運人,如果是運人,那么海豐縣城周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)還不夠多嗎?從汕尾地區(qū)整體出發(fā),海豐從經(jīng)濟,從譖力都應(yīng)該優(yōu)先綜合發(fā)展的區(qū)域,脫離這一區(qū)域汕尾市就難以同步發(fā)展。
    作者: 初生牛犢無知者    時間: 2016-1-19 20:52
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:55
    感覺你很無知,想法特別奇葩,先回去好好讀書,再來發(fā)表意見吧!

    我現(xiàn)在就在深圳中學(xué)讀高三,目前以我的成績,考上復(fù)旦大學(xué)不是問題。
    這位先生,請你亮出你的文憑證書再來說教,因為,你不是我的老師、老板或者領(lǐng)導(dǎo),你無權(quán)說教。
    畢竟我們都是成年人,都是大人的姿態(tài),我們便是平等的,請你要有成年人該有的素質(zhì)和胸懷,斤斤計較不但顯得你很狹隘,還很幼稚。這是網(wǎng)絡(luò)世界,但也是要尊重他人的世界,有理才能走遍天下!
    另外,連我的本意是諷刺還是表態(tài)都看不明的你,理解能力是否需要通過多讀語文書來提高了?

    作者: 初生牛犢無知者    時間: 2016-1-19 20:54
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 13:19
    南湖客運站遲早要搬遷的,那里改用途為南門湖公園更適合。

    何出此言?難道你是南湖客運站的老板?還是他的兒子?
    據(jù)我所知,他并沒有搬遷的意思。請你不要造謠生事,說沒根據(jù)的話。
    作者: 西門吹牛    時間: 2016-1-19 22:16
    小朋友,好好學(xué)習(xí)吧,等考上清華畢業(yè)后,歡迎再回來報效家鄉(xiāng)!
    作者: 西門吹牛    時間: 2016-1-19 22:16
    小朋友,好好學(xué)習(xí)吧,等考上清華畢業(yè)后,歡迎再回來報效家鄉(xiāng)!
    作者: 海豐公平    時間: 2016-1-19 22:47
    初生牛犢無知者 發(fā)表于 2016-1-19 20:52
    我現(xiàn)在就在深圳中學(xué)讀高三,目前以我的成績,考上復(fù)旦大學(xué)不是問題。
    這位先生,請你亮出你的文憑證書再 ...

    因你還是學(xué)生,看待某些方面的東西還需學(xué)習(xí)。但從你的一些見解,也看到走出去的你比一些在家鄉(xiāng)的人,眼界會高許多。比如你建議彭湃中學(xué)改為市轄中學(xué),贊成撤縣設(shè)區(qū)等等......。你是一位好青年好學(xué)生,祝你今年考上好成績,爭取考上清華北大,不過首都空氣不好,或者選一個空氣好一些的城市讀大學(xué)也好。
    作者: 海豐公平    時間: 2016-1-19 22:47
    初生牛犢無知者 發(fā)表于 2016-1-19 20:52
    我現(xiàn)在就在深圳中學(xué)讀高三,目前以我的成績,考上復(fù)旦大學(xué)不是問題。
    這位先生,請你亮出你的文憑證書再 ...

    因你還是學(xué)生,看待某些方面的東西還需學(xué)習(xí)。但從你的一些見解,也看到走出去的你比一些在家鄉(xiāng)的人,眼界會高許多。比如你建議彭湃中學(xué)改為市轄中學(xué),贊成撤縣設(shè)區(qū)等等......。你是一位好青年好學(xué)生,祝你今年考上好成績,爭取考上清華北大,不過首都空氣不好,或者選一個空氣好一些的城市讀大學(xué)也好。
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-20 14:28
    高鐵站點設(shè)置應(yīng)該盡量靠近海豐人口產(chǎn)業(yè)中心
    作者: 民聲    時間: 2016-1-20 19:52
    高鐵設(shè)站應(yīng)以人流為中心!
    作者: 一代好賊    時間: 2016-1-20 19:53
    我不說那些決策者是傻B,因為事實是這樣,我不用重復(fù)說。我只說說我個人的看法。

    海豐,我們海陸豐地區(qū)的發(fā)祥地,汕尾市城區(qū)和陸豐市哪里來的?都是從海豐身上割肉割出來的,可以這么理解吧?既然這樣,海豐就是整個汕尾市的母親,F(xiàn)在海豐得不到應(yīng)有的發(fā)展支持,生活在海豐的人難道還要高興嗎?難道海豐人民不允許憤怒和悲傷嗎?

    我們不僅要問:為什么要讓海豐放棄大好發(fā)展前景來停止步伐等待汕尾市區(qū)以及其他周邊地區(qū),尤其是剛從海豐身上割肉出去的深汕特區(qū)的發(fā)展?自己都窮到揭不開鍋的時候還要分米分油分財給其他人,恐怕地球上找不到第2個和海豐如此慷慨的地方了。這正正是北京和上海的比喻,上海作為中國最發(fā)達的地方,你叫上海停止發(fā)展來無限支持北京或其他地區(qū)發(fā)展,不僅僅上海人不同意,恐怕全中國人都不同意吧?國家也不會傻到如此地步。而汕尾政府真沒能力管轄汕尾這個地方,是低級的貨色在占著茅坑不拉屎還把汕尾地區(qū)搞到如此破舊不堪又沒有什么計策讓汕尾整體發(fā)展,竟然是吃海豐的老本而把錢砸在了城區(qū)、深汕特區(qū)這些爛泥扶不上墻的地方。這成何體統(tǒng)?

    我作為汕尾城區(qū)的一個普通民眾也對海豐這塊我也深愛著的熱土感到不值。。!
    ------------------------------------------------------------------------------
    再論:
    如果把海豐、城區(qū)、陸豐、陸河、深汕特區(qū)等比喻做汕尾市這個家庭中的幾個兄弟的話。海豐是當真無愧的大哥。當年大哥首先出來社會打拼,現(xiàn)在混出個小樣,結(jié)果作為父母的汕尾市要叫大哥幫其他的幾個兄弟發(fā)展。從人情和兄弟感情上說,這是理所應(yīng)當?shù),任何人都不會反對。而問題在于現(xiàn)在的海豐就猶如大哥還在奮斗中,還沒發(fā)展成熟甚至還在打拼還沒發(fā)展起來的時候,你就叫大哥放棄他的門路來幫他的弟弟妹妹們,這是否問過海豐這個大哥的子女們的同意?是否對海豐這個憑借自己的雙手拼搏的世界不公?是否對著住海豐這個大哥本身?難道大哥就是“細婆”生的嗎?

    如果海豐發(fā)展起來了,真正發(fā)達了。我們拿香港來比喻,雖然不能要求海豐發(fā)達的跟香港一樣,但是最起碼要以香港對待大陸某些城市的扶持一樣的形式來比喻吧?香港對大陸的某些城市的扶持和幫助是因為香港已經(jīng)發(fā)達起來了,自己有了錢了,而這些錢不是救命的錢,是多余的錢,是放在銀行里用不完的錢,拿這些錢出來幫其他的城市這是無私的愛。海豐現(xiàn)在自己發(fā)展都乏力,都需要外來的項目支持,都需要外來的資金和技術(shù)。在這樣的情形下,等于自己還在溫飽線上,只不過稍微比陸豐、城區(qū)、深汕特區(qū)等地好點點而已,現(xiàn)在父母要海豐自己都不夠吃的糧食分點出來給其他兄弟甚至自己不吃飯而供應(yīng)給其他的兄弟,這合理嗎?

    為什么我開頭說那些人是傻B無需多說呢?就是對那些人徹底失望,全世界的人都知道是傻B,又何必重復(fù)呢?多說一次傻B又不會精靈起來,還不如不說。
    ------------------------------------------------------------
    海豐在廈深高鐵設(shè)計的時候本來不會錯過建站的,把高鐵站設(shè)在后門就猶如汕尾城區(qū)把高鐵站放在東涌鎮(zhèn)一樣。只是后來風(fēng)云突變,原本自古是海豐的門戶的后門竟然割讓出來自立門戶,這才讓海豐的高鐵夢猛的一下變?yōu)榕萦。高鐵在汕尾市這里通過,在市城區(qū)設(shè)立個站叫汕尾站,這是必然的。在海豐設(shè)了一個站在后門,本來就是海豐的,但是現(xiàn)在變成了深汕特區(qū)的了。能不讓海豐人們咂舌嗎?再者,如果現(xiàn)在又一條高鐵通過汕尾市這個地方,從設(shè)計的理念和地形情況以及成本上考慮,重新搞個站的可能性自然不大,那么沿用原來的汕尾站和后門站就成了最不用腦子思考的事情了。那么,那些所謂的專家、學(xué)者以及有權(quán)拍板的人就不用動腦子考慮怎么讓海豐也參與應(yīng)有的發(fā)展了。

    其實要讓海豐有高鐵站,在現(xiàn)在的事實上也是易如反掌的。只需把后門歸還給海豐,海豐縣從市區(qū)規(guī)劃設(shè)計上把后門攬括在縣城發(fā)展方向上,加快高鐵附近至海城的發(fā)展,同時增加高鐵站到海城的公交專線等等配套,后門就是海豐的后門了,后門就是海豐的高鐵站了。何樂而不為呢?
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-21 10:43
    積極爭取
    作者: 長發(fā)老人    時間: 2016-1-21 15:40
    看來海豐是“前母”生的,活要他干、好處沒他份、悲呀!
    作者: 1052418883    時間: 2016-1-21 16:45

    作者: 輝煌海豐丶    時間: 2016-1-21 17:17
    服禮 發(fā)表于 2016-1-18 12:29
    想想南湖車站到藍天這段路為什么沒改善吧,路窄車多。有時看到各位發(fā)表的東西,我覺得應(yīng)該去掉海豐,直接說 ...

    那條路你要怎么擴寬?有空間來擴寬嗎?
    作者: cltn    時間: 2016-1-21 22:05
    積極爭取
    作者: 西門吹牛    時間: 2016-1-21 22:07
    輝煌海豐丶 發(fā)表于 2016-1-21 17:17
    那條路你要怎么擴寬?有空間來擴寬嗎?

    有,去掉兩邊已經(jīng)毫無作用的非機動車道。
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-22 00:05
    海豐人口經(jīng)濟中心不能糟邊緣化
    作者: 菜幫    時間: 2016-1-22 00:13
    夢中汕尾 發(fā)表于 2016-1-18 09:59
    菜幫兄,海豐不等于海城,特合區(qū)在海豐境內(nèi),海豐沒有火車站的說法不成立。

    兄弟,海豐很需要這條鐵路,請你支持一下啊
    作者: 菜幫    時間: 2016-1-22 00:13
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 10:10
    合作區(qū)發(fā)展下去,大家都心知肚明。合作區(qū)的收益并不歸海豐所有,海豐現(xiàn)在所做的一切都是為他人做嫁衣,不 ...

    未來的合作區(qū),一定不是海豐的,不信你看,蘇兄
    作者: 輝煌海豐丶    時間: 2016-1-22 12:49
    西門吹牛 發(fā)表于 2016-1-21 22:07
    有,去掉兩邊已經(jīng)毫無作用的非機動車道。

    海銀路那里有非機動車道嗎?
    作者: 西門吹牛    時間: 2016-1-22 14:28
    輝煌海豐丶 發(fā)表于 2016-1-22 12:49
    海銀路那里有非機動車道嗎?

    南湖車站到藍天還要經(jīng)過海銀路?
    作者: 民聲    時間: 2016-1-22 15:01
    海豐的今天和明天,人流和物流,都需要火車站。廣汕鐵路規(guī)劃在海豐境內(nèi)建立火車站,高瞻遠矚,對于家鄉(xiāng)的發(fā)展,將發(fā)揮巨大的推動作用。
    作者: 啟蒙    時間: 2016-1-22 15:18
    支持樓主!
    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-1-22 16:38
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    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-1-22 19:35
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    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-1-22 19:35
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    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-1-22 19:36
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    作者: 輝煌海豐丶    時間: 2016-1-22 20:55
    西門吹牛 發(fā)表于 2016-1-22 14:28
    南湖車站到藍天還要經(jīng)過海銀路?

    我是說有些路已經(jīng)是擴建不了
    作者: biye    時間: 2016-1-22 22:01
    支持你的說法,廣汕鐵路對海豐來說太重要,對海豐城市的發(fā)展影響深遠。
    作者: 民聲    時間: 2016-1-22 23:01
    邊緣海豐區(qū)域是汕尾最大失策,請重視海豐人民訴求!
    作者: biye    時間: 2016-1-23 12:36
    有道理,邊緣海豐區(qū)域是汕尾最大失策,請重視海豐人民訴求!
    作者: 服禮    時間: 2016-1-23 13:32
    輝煌海豐丶 發(fā)表于 2016-1-21 17:17
    那條路你要怎么擴寬?有空間來擴寬嗎?

    那高鐵站就設(shè)在藍天,請問有地方建嗎。別縣城里那三個鎮(zhèn)就可以代表整個海豐
    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-1-23 18:16
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    作者: 民聲    時間: 2016-1-23 19:13
    建議把海豐人民的用充分理由和心聲發(fā)給廣汕鐵路論證專家,用信件和微博的方式提出訴求!
    作者: biye    時間: 2016-1-24 12:11
    人民的資源為人民所用,誰更需要給予誰,海豐人口多,火車站應(yīng)該給海豐
    作者: 民聲    時間: 2016-1-24 17:38
    海豐人要敢于擔當,從建市之日起都是自力更生,所以要敢于提出合理訴求,向上級反映,努力爭取!
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-25 12:01
    菜幫 發(fā)表于 2016-1-18 01:13
    感謝支持,謝謝蘇聯(lián)晨兄弟

    謝謝,,
    作者: 緣來緣去    時間: 2016-1-25 22:46
    新的一年,愿地方政府以更銳敏的思維探視前景,更開闊的胸懷廣納民意。
    作者: biye    時間: 2016-1-26 14:48
    希望領(lǐng)導(dǎo)重視海豐人民的訴求
    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-1-26 17:16
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    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-27 10:58
    支持
    作者: 國強民富    時間: 2016-1-27 21:32
    不能永遠犧牲廣大海豐人民的利益,來成就別人,人民需要的還是努力爭取,廣汕鐵路對海豐來說太重要,對海豐城市的發(fā)展影響深遠。
    作者: biye    時間: 2016-1-28 18:43
    ] 廣汕鐵路海豐不設(shè)站,百萬海豐人民情何以堪
    作者: 小鳥伊人    時間: 2016-1-30 19:05
    solinson 發(fā)表于 2016-1-18 00:37
    政府無能為海豐人民實現(xiàn)高鐵夢,海豐人有責任站出來全力爭取,廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長遠發(fā)展,一旦落實將無 ...

    要重視海豐
    作者: biye    時間: 2016-1-31 23:06
    要致富先修路,沒有火車站嚴重阻礙了海豐的經(jīng)濟發(fā)展。
    作者: 海陸豐人民.    時間: 2016-2-1 23:37
    提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽




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