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    標(biāo)題: 本田奧德賽報(bào)廢 胡彥斌遭遇車禍導(dǎo)致腰椎骨折 [打印本頁]

    作者: Banz    時(shí)間: 2012-1-4 17:20
    標(biāo)題: 本田奧德賽報(bào)廢 胡彥斌遭遇車禍導(dǎo)致腰椎骨折
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    本田新奧德賽
      胡彥斌12月30日清晨飛抵蘭州參加在蘭州體育館舉辦的跨年演唱會(huì),不料在機(jī)場開往市區(qū)的路上遭遇嚴(yán)重車禍。胡彥斌乘坐的接待車輛嚴(yán)重?fù)p毀,胡彥斌一行包括胡彥斌本人、經(jīng)紀(jì)人、助理、妝發(fā)師都不同程度受傷。其中以胡彥斌本人傷勢最為嚴(yán)重,在撞車瞬間撞上了前排座椅,導(dǎo)致腰背部嚴(yán)重撞擊傷害,由工作人員緊急送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。而此次事故胡彥斌乘坐的車輛為廣本奧德賽。

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      目前初步診斷結(jié)果胡彥斌為腰椎骨折及錯(cuò)位,仍在等待進(jìn)一步的拍片復(fù)診結(jié)果中。胡彥斌本人腰椎重傷、行動(dòng)堪虞,但意識(shí)清醒。他特別希望家人不要為他過份擔(dān)心。事故原因初步了解為:事發(fā)時(shí)間,12月30日11點(diǎn)15份,事發(fā)地點(diǎn),蘭州機(jī)場高速北龍口段。當(dāng)時(shí)高速公路上有車輛異常行駛,后車車速過快閃避不及,導(dǎo)致追尾。車禍發(fā)生后,胡彥斌所乘坐的車輛車頭完全毀損,安全氣囊彈出,擋風(fēng)玻璃破碎。具體事故責(zé)任,有待有關(guān)部門認(rèn)定。

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                                 新奧德賽內(nèi)飾

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    目前可以確認(rèn),在此后至少1-2個(gè)月時(shí)間內(nèi),胡彥斌需要躺臥接受治療,接下來的所有演出和宣傳工作面臨取消和延宕。其經(jīng)紀(jì)公司樂華娛樂在官方微博上發(fā)聲明稱事故的原因是“前車異常行駛導(dǎo)致后車追尾”,但具體事故責(zé)任待相關(guān)部門認(rèn)定。聲明還稱“胡彥斌的傷勢較重,行動(dòng)堪虞,但意識(shí)清醒,初步診斷為腰椎骨折錯(cuò)位”。

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    而全世界的汽車都會(huì)配備的安全裝置就是安全帶,而汽車的安全帶發(fā)明至今已有50年的歷史。自發(fā)明以來,以其簡單實(shí)用的安全功能卻挽救了許許多多人的生命。時(shí)至今日,駕車時(shí)系好安全帶已經(jīng)成為各國保障汽車駕乘人員生命安全的強(qiáng)制措施。但是,在日常生活中,我們還是能看到很多不系安全帶的人,也有很多人為此付出慘痛的代價(jià)。

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     通常發(fā)生的交通事故大多是正面碰撞。時(shí)速為50公里的車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力足以撞倒一座四層的大樓。在假人碰撞試驗(yàn)中,系了安全帶的假人能夠受到很好的保護(hù),而沒有系安全帶的假人則直接撞向風(fēng)擋玻璃。

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     如果碰撞來自車輛的右側(cè),沒有系安全帶的乘客將直接撞向駕駛者,導(dǎo)致兩人同時(shí)受傷。事實(shí)證明,沒有安全帶,安全氣囊發(fā)揮的作用并不大。對(duì)于后排乘客,安全帶的使用也同樣重要。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),沒有系安全帶的后排乘客將直接撞向前排座椅。



    作者: 妞妞    時(shí)間: 2012-1-4 19:02
    我這可憐的偶像啊,,沒死幸好
    作者: 後知後覺    時(shí)間: 2012-1-4 21:58
    可憐的奧迪賽 :lol




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