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駕車(chē)出游是很多朋友打發(fā)長(zhǎng)假的娛樂(lè)方式，但是在愉快的旅途中存在很多安全隱患，我在這個(gè)十一也開(kāi)車(chē)出去了一趟，跑的不遠(yuǎn)，北京——濟(jì)南，不過(guò)在這短短的400多公里內(nèi)，我遇到了不下15起車(chē)禍，其中八成都是追尾，或者是連續(xù)追尾……這個(gè)就不多說(shuō)了，問(wèn)題無(wú)外乎是走神、沒(méi)有保持安全車(chē)距這些。而我今天想要強(qiáng)調(diào)的也是我在高速路上看到的一起車(chē)禍，原因是躲避造成，很?chē)?yán)重，可惜我看到的只是現(xiàn)場(chǎng)殘局，所以今天我通過(guò)一個(gè)極其類(lèi)似的事故視頻來(lái)聊一下高速緊急變線(xiàn)這個(gè)事兒。

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    這是上個(gè)月發(fā)生在國(guó)內(nèi)高速公路上的一起事故，一輛正常行駛的車(chē)輛在躲避道路上的異物時(shí)發(fā)生翻車(chē)，結(jié)果很慘……這起事故本來(lái)是可以避免的，或者說(shuō)路面上的這個(gè)異物不至于造成這么大的損失，下面我們就來(lái)詳細(xì)看一下這個(gè)事故的過(guò)程。

事故視頻：

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    拍攝車(chē)在高速公路上正常行駛，在視頻第9秒時(shí)前車(chē)的突然剎車(chē)，可以說(shuō)是在開(kāi)始剎車(chē)的瞬間進(jìn)行了緊急變線(xiàn)，大力剎車(chē)讓車(chē)輛重心產(chǎn)生很大變化，后輪抓地力劇減+轉(zhuǎn)向造成車(chē)尾橫向滑動(dòng)，加上前車(chē)又進(jìn)行了大幅度的反打方向補(bǔ)救，最終造成了失控。其實(shí)這個(gè)動(dòng)作類(lèi)似于漂移之前的操作，但是控制不好就是非常危險(xiǎn)的事情了，就像上視頻中的車(chē)輛，失控了，撞了，翻車(chē)了……

視頻拆解分析

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前車(chē)的問(wèn)題

1、沒(méi)有保持足夠的安全車(chē)距
2、沒(méi)有判斷異物的危害（沒(méi)有足夠的距離觀(guān)察）
3、緊急變線(xiàn)幅度過(guò)大
4、回方向幅度過(guò)大導(dǎo)致失控

    在看完這段視頻后的人可能300%會(huì)表示壓過(guò)去比翻車(chē)損失小多了，但從事故中得到經(jīng)驗(yàn)比評(píng)論更重要，在自己遇到這樣的情況應(yīng)該怎么處理，能不能穩(wěn)、準(zhǔn)、狠地判斷和操作才是關(guān)鍵，將自己的損失降到最少。在這起事故中，在預(yù)防方面：前車(chē)和拍攝車(chē)都有一個(gè)共同的不足之處就是在高速公路上行駛時(shí)沒(méi)有保持足夠長(zhǎng)的安全車(chē)距，所以一切才會(huì)來(lái)的這么突然；在躲避操作上：前車(chē)在緊急變線(xiàn)的時(shí)候沒(méi)有很好地控制住車(chē)輛。