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陽(yáng)光海灘沙灘——汕尾紅海灣風(fēng)景區(qū)。張勝長(zhǎng) 攝

騰空。諶東章 攝

金灑蝦場(chǎng)。潘亮 攝

核心提示

巨大的品清湖如同一面鏡子，一座城市繞湖而建，這即是“水在城中、城在山邊、顯山露水”的美麗之城汕尾。汕尾地處粵東地區(qū)的“橋頭堡”，無(wú)論在地理位置還是區(qū)域角色上都具有特別的意義。

“汕尾雄踞東岸第一門戶，區(qū)位特點(diǎn)在環(huán)珠三角地區(qū)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，最靠近珠三角最富活力的東岸地區(qū)，形成東岸地區(qū)海岸線第一延長(zhǎng)線、交通第一門戶、發(fā)展第一圈層、旅游第一站、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移第一目的地這‘五個(gè)第一’的重要優(yōu)勢(shì)�！鄙俏彩形瘯�記鄭雁雄對(duì)汕尾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景充滿信心。

找準(zhǔn)融入珠三角“對(duì)接點(diǎn)”

一直以來，人們將汕尾、汕頭、潮州、揭陽(yáng)合稱為“粵東四市”，又由于汕頭、潮州、揭陽(yáng)相對(duì)靠得更近，所以大家也習(xí)慣于把粵東四市的區(qū)域格局看成是“3+1”模式，而汕尾就是這個(gè)有點(diǎn)尷尬的“1”。建市以來，汕尾經(jīng)常處于一種遠(yuǎn)離中心城市、遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)核心的尷尬局面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于半邊緣狀態(tài)。

“由于受思路的局限，汕尾沒有把握毗鄰珠三角的區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，總把自己當(dāng)成落后的山區(qū)經(jīng)濟(jì)形態(tài)，因而大項(xiàng)目少，沒有形成產(chǎn)業(yè)鏈�！编嵮阈郾硎��！皩�(shí)際上，汕尾和惠州交界，更靠近的是珠三角地區(qū)�！编嵮阈壅J(rèn)為，無(wú)論是從區(qū)位優(yōu)勢(shì)，還是從經(jīng)濟(jì)規(guī)律甚至是歷史文化上講，汕頭融入珠三角都是再自然不過的事情�！半S著‘雙轉(zhuǎn)移’政策和《珠三角規(guī)劃綱要》的推出，我們才發(fā)現(xiàn)珠三角是‘前店’，汕尾是‘后廠’，在承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”

在前年舉行的粵東會(huì)議上，汪洋書記給汕尾作出了全新的定位和要求，提出汕尾要當(dāng)好粵東融入珠三角的橋頭堡。做大經(jīng)濟(jì)總量，減少人口增量，實(shí)現(xiàn)藍(lán)色崛起。

構(gòu)建全新“深汕特別合作區(qū)”

構(gòu)建全新的“深汕特別合作區(qū)”，是汕尾融入珠三角濃墨重彩的一筆。

“與以前的各地合作模式完全不同，深汕特別合作區(qū)強(qiáng)調(diào)責(zé)任共擔(dān)、利益共建，改變了由欠發(fā)達(dá)地區(qū)主導(dǎo)、收益主要由欠發(fā)達(dá)地區(qū)享有的傳統(tǒng)模式，收入分配總體采取總量分成的方法，建立了合作雙方共享利益機(jī)制�！编嵮阈壅f。

據(jù)介紹，合作區(qū)的建立，促合作從簡(jiǎn)單協(xié)作轉(zhuǎn)為深度融合，深圳、汕尾兩地發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)了該地區(qū)高速發(fā)展，并為廣東省其他地區(qū)乃至全國(guó)其他現(xiàn)代化綜合性新城區(qū)建設(shè)帶來示范作用。

據(jù)了解，深汕特別合作區(qū)，是指汕尾市海豐縣的鵝埠、小漠、鲘門、赤石四鎮(zhèn)，面積463平方公里。雖然這里離深圳只有1個(gè)多小時(shí)的車程，但深圳和汕尾長(zhǎng)期都“老死不相往來”。然而深圳的發(fā)展也受到了土地資源等因素影響，急需尋求發(fā)展的“飛地”。

“解決新加坡的問題要到中國(guó)來，解決深圳的問題要到汕尾來；建立深圳汕尾特別合作區(qū)問題，我覺得這是一個(gè)非常好的創(chuàng)意。”省委書記汪洋對(duì)這場(chǎng)“飛地”聯(lián)姻態(tài)度明確。

據(jù)介紹，深圳在園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境治理等方面有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，但土地開發(fā)強(qiáng)度已超過40％，需要新的發(fā)展空間。汕尾有5200多平方公里的空間，是粵東第一土地大市，但當(dāng)?shù)氐墓�業(yè)發(fā)展一直是短板。深圳經(jīng)驗(yàn)與汕尾空間，正好一拍即合，優(yōu)劣互補(bǔ)，無(wú)疑是理想的合作對(duì)象。

深汕合作區(qū)一出臺(tái)就被寄予極高期望�！渡钌牵ㄎ玻┨貏e合作區(qū)基本框架方案》規(guī)定，到2020年，成為超過2000億元GDP的重要增長(zhǎng)極，而2030年的GDP則將超過5000億元。

鄭雁雄曾經(jīng)評(píng)價(jià)深汕合作的優(yōu)勢(shì)，汕尾已形成品種齊備的平板顯示器基地，與深圳的電子信息產(chǎn)業(yè)存在高度的契合榫接關(guān)系。特別合作區(qū)是深圳的“總部經(jīng)濟(jì)”跟汕尾的“基地經(jīng)濟(jì)”的融合體。特別合作區(qū)是一種新型的“前店后廠”模式，“過去，香港是‘前店’，深圳是‘后廠’。現(xiàn)在，深圳本身就是一個(gè)‘前店’了，‘后廠’則要向深圳以外的地區(qū)拓展�！�

據(jù)悉，合作區(qū)建成后，由深圳、汕尾兩市政府高層領(lǐng)導(dǎo)小組決策，合作區(qū)管委會(huì)管理，建設(shè)開發(fā)公司運(yùn)營(yíng)。合作區(qū)黨工委與管委會(huì)合署辦公，獲廣東省委省政府賦予地方市一級(jí)管理權(quán)限。

在利益分配上，合作區(qū)按照“發(fā)展第一、尊重歷史、權(quán)責(zé)對(duì)等、互利共贏”的原則。合作區(qū)財(cái)政體制執(zhí)行“廣東省直管”模式，委托深圳市全權(quán)代管，確定的利益分成則是合作區(qū)產(chǎn)生的地方級(jí)稅收在扣除省按體制規(guī)定的獲益部分后，由深圳和汕尾以及合作區(qū)三方分別按照25%、25%和50%的比例分成，并且2011至2015年期間，深圳和汕尾的各自所得分成收入中，有一半需要返還給合作區(qū)。合作區(qū)的GDP按照深圳占70%、汕尾占30%的比例分別計(jì)入兩市統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。

據(jù)了解，由于體制的改革創(chuàng)新，一舉改變了過去產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中，“轉(zhuǎn)出地冷，轉(zhuǎn)入地?zé)帷钡臓顩r，從合作區(qū)“一期工程”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園開始，深圳經(jīng)驗(yàn)便開始不斷輸入。深圳市牽頭編制了《深圳汕尾合作區(qū)空間發(fā)展概念規(guī)劃》等諸多規(guī)劃。此外，深圳市派出30個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)園區(qū)招商工作，簽約項(xiàng)目32項(xiàng)共268億元。截至2009年，工業(yè)園投產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到24個(gè)；深圳出資為園區(qū)10平方公里做好詳細(xì)規(guī)劃和200平方公里特別合作區(qū)概念規(guī)劃；撥出2.5億元支持園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)。

在工業(yè)園開發(fā)上，深圳經(jīng)驗(yàn)還帶來了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的BT模式，引進(jìn)中國(guó)泛華建設(shè)集團(tuán)深圳分公司帶資30億元進(jìn)園搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成4平方公里“七通一平”、道路管網(wǎng)、標(biāo)準(zhǔn)廠房、公共設(shè)施、排污設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目。

如今“深汕合作區(qū)”瞄準(zhǔn)電子信息、機(jī)械制造等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)進(jìn)行針對(duì)性招商，吸引跨國(guó)公司、央企等海內(nèi)外巨商落戶深汕特別合作區(qū)，各項(xiàng)招商工作已全面展開。

據(jù)介紹，目前合作區(qū)啟動(dòng)區(qū)共引進(jìn)企業(yè)13家，已達(dá)成投資意向企業(yè)12家，產(chǎn)業(yè)涉及電子信息、材料和食品加工等行業(yè)。同時(shí)，合作區(qū)還將有針對(duì)性地重點(diǎn)開展招商工作，迅速打響合作區(qū)品牌、擴(kuò)大影響。

打造產(chǎn)業(yè)基地與珠三角總部經(jīng)濟(jì)配套

汕尾還將建立六大基地與珠三角競(jìng)爭(zhēng)性合作：打造電力能源基地，為珠三角地區(qū)提供電力保障；打造電子信息基地，力爭(zhēng)形成產(chǎn)業(yè)與珠三角同構(gòu)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)集聚；打造石油化工基地，為珠三角石化產(chǎn)業(yè)帶向東延伸提供腹地；發(fā)展海洋水產(chǎn)和生態(tài)農(nóng)業(yè)，把汕尾建成珠三角地區(qū)原生態(tài)食品供應(yīng)基地；打造海濱休閑度假勝地，打造珠三角度假休閑東花園；建設(shè)面向珠三角的對(duì)臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品小額貿(mào)易、寶石加工配料、紡織服裝配送、汽車物質(zhì)配送、海產(chǎn)品聚散、石化儲(chǔ)運(yùn)等重要物流基地。

為了使汕尾盡快融入珠三角，汕尾還構(gòu)筑交通一體化網(wǎng)絡(luò)。大力加快“兩網(wǎng)一群”（公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、港口群）建設(shè)步伐，使汕尾成為三鐵路三高速一港口群的水陸交通運(yùn)輸樞紐。同時(shí)，爭(zhēng)取把汕尾列入珠三角城際輕軌網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，促進(jìn)汕尾進(jìn)一步融入珠三角。

交通嬗變助推汕尾旅游，使汕尾邁進(jìn)了珠三角東岸地區(qū)一小時(shí)生活圈。汕尾旅游與珠三角對(duì)接大打深、海、人“三字經(jīng)”。“深”就是要對(duì)接深圳，跟深圳簽訂旅游戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，營(yíng)造“五天住深圳，兩天玩汕尾”氛圍；“海”就是擦亮海岸線，濱海旅游成為旅游的主導(dǎo)；“人”就是人文環(huán)境，一方面要發(fā)揮民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)的優(yōu)勢(shì)，搞好治安、社會(huì)秩序，提升市民素質(zhì)、服務(wù)水平。

汕尾“融珠”

是自然規(guī)律

■專家觀點(diǎn)

暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授楊英認(rèn)為，粵東西北地區(qū)要實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展，需要珠三角先進(jìn)制造業(yè)、發(fā)達(dá)服務(wù)業(yè)及科技資源的支持、帶動(dòng)和輻射，必須盡快實(shí)現(xiàn)與珠三角的對(duì)接，也即所謂的“融珠”。具體來看，珠三角西部開發(fā)深度不高，向西輻射力暫時(shí)未成規(guī)模；北部地區(qū)因承擔(dān)著一定的水源保護(hù)和生態(tài)保護(hù)功能，承接條件相對(duì)也難以比得上東向拓展。由于汕尾具有在區(qū)位上緊接珠三角、空間資源豐富及有較早接受珠三角輻射的特殊情況，因而自然也擁有了在“融珠”方面先行一步的條件。

從整個(gè)粵東西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求看，汕尾整體主動(dòng)融入珠三角應(yīng)該是遲早的事。“我把珠三角比喻為帶電的‘插座’,而周邊地區(qū)都應(yīng)該主動(dòng)將能帶來自身發(fā)展動(dòng)力的‘插頭’插到珠三角這個(gè)‘插座’上，以獲取促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)能。所以珠三角周邊地區(qū)一定要積極主動(dòng)來融入珠三角�！睏钣⑿蜗蟮卣f。

廣東省委黨校副校長(zhǎng)陳鴻宇認(rèn)為，深圳與汕尾，一邊是過度擁擠沒有發(fā)展空間，另一邊則是大量閑置土地，發(fā)展相對(duì)滯后，二者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密合作，就能夠在粵東沿海地帶，再造一個(gè)深圳。

“未來廈深高鐵通車，廈門、汕頭、深圳三大特區(qū)一線牽，廈深高鐵經(jīng)濟(jì)走廊呼之欲出，深汕特別合作區(qū)將成為汕尾經(jīng)濟(jì)騰飛的新增長(zhǎng)極�！敝猩酱髮W(xué)教授魏清泉表示。

縱深

“海岸經(jīng)濟(jì)帶”崛起

藍(lán)色汕尾呼之欲出

“擁有海岸線的地區(qū)是沒有理由發(fā)展不好的�！鄙俏彩形瘯�記鄭雁雄這么認(rèn)為。在他看來，汕尾的希望在于從以前的山區(qū)經(jīng)濟(jì)形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ蠼?jīng)濟(jì)形態(tài)。

據(jù)介紹，汕尾正在建設(shè)汕尾特色的現(xiàn)代海岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，打造五大龍頭產(chǎn)業(yè)（以港口物流“活�！�、以臨港工業(yè)“富�！薄⒁约庸ぶ圃鞓I(yè)“壯�！薄⒁詾I海旅游業(yè)“旺�！薄⒁院Ｑ笏�產(chǎn)業(yè)“趕�！保┖退拇蠡�礎(chǔ)支撐（以綠色產(chǎn)業(yè)“養(yǎng)�！�、以景觀房地產(chǎn)“美�！�、以生態(tài)工程“愛�！�、以軟環(huán)境建設(shè)“安�！保�，力爭(zhēng)成為我省海岸經(jīng)濟(jì)綜合開發(fā)試驗(yàn)市，實(shí)現(xiàn)汕尾的藍(lán)色崛起。

建設(shè)六大基地打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)

據(jù)了解，汕尾具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，該市西接珠三角，東聯(lián)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，是珠三角地區(qū)東岸第一門戶，粵東通向珠三角橋頭堡。距太平洋國(guó)際航道12海里，距香港僅82海里；汕尾海岸線長(zhǎng)455.2千米，占全省的11%，居全省第二位、粵東地區(qū)第一位，具有較大的發(fā)展空間。且擁有粵東三大海灣中的碣石灣、紅海灣兩大海灣和3個(gè)海湖。海區(qū)水產(chǎn)資源豐富，具有捕撈價(jià)值的品種達(dá)200多種。漁業(yè)產(chǎn)業(yè)有史以來一直居粵東地區(qū)第一。具有充足的海洋油氣和可利用海上風(fēng)能、潮汐能和波浪能等海洋能源。

汕尾依托海岸線資源、區(qū)位特點(diǎn)和發(fā)展基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)海岸線資源效益最大化為主線，以海岸經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為戰(zhàn)略取向，以參與廣東建設(shè)國(guó)家海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)為契機(jī)，培育汕尾特色的現(xiàn)代海岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)藍(lán)色崛起。

廣東省社科院院長(zhǎng)梁桂全認(rèn)為，如果汕尾發(fā)揮西連珠三角、北貫中原和長(zhǎng)江流域、東接潮汕臺(tái)海西經(jīng)濟(jì)帶的優(yōu)勢(shì)，充分挖掘現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)和工業(yè)優(yōu)勢(shì)，引入相關(guān)的工業(yè)項(xiàng)目和投資，特別是做大面向世界的、服務(wù)于電子、石化工業(yè)的臨港經(jīng)濟(jì)和港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)，必將成為“海岸經(jīng)濟(jì)帶”上的璀璨明珠。

“廣東省有兩個(gè)經(jīng)濟(jì)支撐。”鄭雁雄分析說。“一個(gè)是龍頭珠三角，這是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支撐，接下來一定要靠資源的支撐，早期政策的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)沒有了，現(xiàn)在需要有好的資源支撐自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而到目前為止，廣東省的另一個(gè)最大的資源海岸線資源還沒有充分利用。從這個(gè)角度而言，占據(jù)了海岸線有利地勢(shì)的汕尾，‘輪也該輪到我們了’�！�

據(jù)悉，近年來，汕尾以工業(yè)園區(qū)、專業(yè)鎮(zhèn)和海岸線為依托，全面實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略大力發(fā)展臨港工業(yè)，致力建設(shè)電力能源、電子信息、石油化工、旅游休閑、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流等六大產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

做大做強(qiáng)港口物流、臨港工業(yè)

目前，汕尾已初步形成了“三基地”、“三經(jīng)濟(jì)帶”的產(chǎn)業(yè)布局。“三基地”為：以信利、德昌為龍頭的電子信息產(chǎn)業(yè)基地；以汕尾電廠、陸豐核電為主的電力能源基地；以海豐小漠華城石化為代表的石油化工基地。“三經(jīng)濟(jì)帶”是：以綿長(zhǎng)遼闊的海岸、海域?yàn)橐劳械摹八{(lán)色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶”；以效益農(nóng)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)為紐帶的“綠色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶”；以“紅、藍(lán)、綠、古”四色資源為亮點(diǎn)的旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。

近年來汕尾臨港工業(yè)發(fā)展迅速，全市電廠總裝機(jī)容量近300萬(wàn)千瓦，其中火力發(fā)電廠1家，水力發(fā)電廠（站）118家，風(fēng)力發(fā)電廠2家。裝機(jī)容量400萬(wàn)千瓦的華潤(rùn)海豐電廠、600萬(wàn)千瓦的陸豐核電已經(jīng)取得國(guó)家的核準(zhǔn)或批準(zhǔn)路條，正在開展前期準(zhǔn)備工作。預(yù)計(jì)到2015年，全市電力生產(chǎn)總裝機(jī)容量達(dá)到600萬(wàn)千瓦以上，形成火電、核電、水電、風(fēng)電并存且有相當(dāng)規(guī)模的格局，成為全省乃至全國(guó)重要的電力能源生產(chǎn)基地。

重型石化建設(shè)項(xiàng)目包括海豐華城能源有限公司石化加工儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目、汕尾小澳天然氣接受站、粵東成品油管道（汕尾段）等。擁有眾多沿海深水碼頭的汕尾具備發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢(shì)，汕尾將重點(diǎn)發(fā)展面向粵東、珠三角和閩東南市場(chǎng)的精細(xì)化工，把石化工業(yè)培植成為新興支柱產(chǎn)業(yè)。

依托港口優(yōu)勢(shì)，汕尾船舶修造業(yè)已經(jīng)有了一定基礎(chǔ)。全市具有一定規(guī)模的船舶（含漁船）修造企業(yè)12家，年產(chǎn)值2億元。汕尾市萬(wàn)聰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，是我省首家獲得國(guó)家農(nóng)業(yè)部鋼質(zhì)船舶制造維修技術(shù)認(rèn)可的民營(yíng)企業(yè)，能自行設(shè)計(jì)制造各類船舶，目前船廠已具備建造三萬(wàn)噸以下船舶及修理15000噸以下船舶的生產(chǎn)能力。

預(yù)計(jì)到2015年，汕尾將整合完成以汕尾新港區(qū)為主體的港口群，臨港工業(yè)區(qū)與港城建設(shè)初具規(guī)模，臨海經(jīng)濟(jì)區(qū)初步形成，有序接軌融入珠三角，初步形成廣東省新興臨港工業(yè)城市。

大力發(fā)展濱海旅游業(yè)和現(xiàn)代海洋漁業(yè)

方興未艾的物流業(yè)，年均增速達(dá)40%的旅游業(yè)，都顯示出汕尾工業(yè)化帶動(dòng)服務(wù)業(yè)高速發(fā)展的勢(shì)頭。

據(jù)介紹，汕尾濱海旅游初具規(guī)模。形成了以鳳山祖廟旅游區(qū)、紅海灣海水浴場(chǎng)、紅海灣遮浪半島旅游區(qū)、蓮花山旅游風(fēng)景區(qū)、汕尾港銀灘、海豐紅宮紅場(chǎng)、彭湃故居、玄武山、金廂灘濱海旅游區(qū)、龜齡島生態(tài)旅游、赤石溫泉、后門海麗國(guó)際高爾夫球場(chǎng)等近30個(gè)濱海旅游景區(qū)景點(diǎn)。

汕尾具有革命史跡、濱海風(fēng)光、山地生態(tài)、宗教人文，歷史古跡等“紅、藍(lán)、綠、古、特”五色資源，擁有正字戲、西秦戲、白字戲和皮影戲四個(gè)國(guó)家級(jí)劇種及汕尾漁歌、汕尾錢鼓舞、海豐麒麟舞等國(guó)家級(jí)、省級(jí)第一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)；擁有紅宮、紅場(chǎng)彭湃故居、元山寺、汕尾鳳山祖廟、五坡嶺“方飯亭”等國(guó)家重點(diǎn)和省市級(jí)文物保護(hù)單位。

因此汕尾將以建成全省重要濱海休閑度假勝地為目標(biāo)，整合“紅、藍(lán)、綠、古、特”五色資源，構(gòu)建不同風(fēng)格的濱海、生態(tài)和城市景觀區(qū)。建設(shè)市區(qū)城市游憩旅游、紅海灣海洋運(yùn)動(dòng)旅游、鲘門濱海度假區(qū)、碣石玄武山——金廂灘宗教濱海旅游、赤石溫泉度假旅游和陸河綠色走廊生態(tài)旅游等5個(gè)旅游區(qū)。

另外，汕尾還將大力發(fā)展現(xiàn)代海洋漁業(yè)，以建成“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶”為目標(biāo)，創(chuàng)新管理模式，加快現(xiàn)代海洋漁業(yè)發(fā)展進(jìn)程，打造海洋經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)汕尾藍(lán)色經(jīng)濟(jì)崛起。推動(dòng)“十大標(biāo)準(zhǔn)化漁港”建設(shè)，重點(diǎn)啟動(dòng)汕尾中心漁港建設(shè)，以汕尾漁港帶動(dòng)全市標(biāo)準(zhǔn)化漁港及其商貿(mào)配套設(shè)施建設(shè)，打造海產(chǎn)品物流商貿(mào)中心。

撰文：劉茜 韓浩

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