汕尾市民網(wǎng)

標題: 新市長應盡早規(guī)劃打造汕陸大道 [打印本頁]

作者: cly812 時間: 2011-8-29 15:04
標題: 新市長應盡早規(guī)劃打造汕陸大道
隨著海汕大道西閘至埔邊段的改造建設，將加強城區(qū)與海城之間的人流來往，也提升城市形象。但陸城與城區(qū)之間沒有一條快速通道，需行走324國道再接241省道汕可路，路太窄，行走時間長，兩地來往不方便。新市長上任，為了加強城區(qū)與陸豐之間的緊密聯(lián)系，應盡早規(guī)劃一條汕陸大道，像海汕大道一樣，按一級公路，雙向六車道設計，可從新市區(qū)東涌接上英再接省道240，打造一條城區(qū)至陸城的快速通道。

然后利用現(xiàn)有324國道進行擴寬改造，至少雙向六車道設計，沿向經(jīng)過各鎮(zhèn)路口采用立交橋，打造一條快速的海陸大道，這樣形成一個三角形的快速通道，形成中心區(qū)半小時經(jīng)濟生活圈，加速海陸大地的經(jīng)濟發(fā)展。

作者: 小陽光 時間: 2011-8-29 15:28
支持！陸豐去汕尾要拐個彎，有了這條“汕陸大道”就近了。。。

作者: cz3131 時間: 2011-8-29 16:54
支持。希望能早日落成

作者: 關智敏 時間: 2011-8-29 17:43
支持這個做法！:)

作者: 夏天__有點冷 時間: 2011-8-29 18:22
新市長是誰？

作者: 穿著馬甲逛論壇 時間: 2011-8-29 18:41
新市長是誰？

同問

作者: 飛豹旅洋 時間: 2011-8-29 20:20

穿著馬甲逛論壇發(fā)表于 2011-8-29 18:41
新市長是誰？

同問

吳紫驪:$

作者: 野狼 時間: 2011-8-29 20:39
可否實現(xiàn),可不要讓人失望

作者: 飛豹旅洋 時間: 2011-8-29 20:46
不知樓主是否考慮過地形，沼澤地，征地方面的因素，這些問題關系到修路的成本。我覺得應該把省道241線東涌—赤坑段改擴建雙向六車道，這樣避免資源浪費閑置，還可以增加車流量，節(jié)約開支。再修一條赤坑-上英-東海的一級公路（或利用赤坑鎮(zhèn)域內(nèi)的縣道平臺改擴建），止于東海大道。如圖

作者: 風在邊緣 時間: 2011-8-29 20:55
好計劃

作者: 一米陽光 時間: 2011-8-29 22:13
本帖最后由一米陽光于 2011-8-29 22:14 編輯

希望新市長能看到:)到時候去汕尾跟去海豐一樣近了:victory:

作者: 縱橫汕尾 時間: 2011-8-29 22:17
建市后陸豐被邊緣化

作者: 依然晴朗 時間: 2011-8-29 22:38

飛豹旅洋發(fā)表于 2011-8-29 20:46
不知樓主是否考慮過地形，沼澤地，征地方面的因素，這些問題關系到修路的成本。我覺得應該把省道241線東涌— ...

這個點子不錯，值得推崇。

作者: 依然晴朗 時間: 2011-8-29 22:39

縱橫汕尾發(fā)表于 2011-8-29 22:17
建市后陸豐被邊緣化

不是被市邊緣化，是陸豐后階段自我邊緣化，可以從多個角度去分析這個道理的。

作者: 縱橫汕尾 時間: 2011-8-29 22:44

依然晴朗發(fā)表于 2011-8-29 22:39
不是被市邊緣化，是陸豐后階段自我邊緣化，可以從多個角度去分析這個道理的。

本身建市,從汕尾的地理位置,及一直以來的政策化,被邊緣化.行政權沒有優(yōu)先得到,在中國是難以發(fā)展的,后來陸豐在某些官員帶頭下自我墮落

作者: 我行我酷 時間: 2011-8-30 01:24

飛豹旅洋發(fā)表于 2011-8-29 20:20
吳紫驪

這個人干過什么政績沒有？

作者: 我行我酷 時間: 2011-8-30 01:26

縱橫汕尾發(fā)表于 2011-8-29 22:44
本身建市,從汕尾的地理位置,及一直以來的政策化,被邊緣化.行政權沒有優(yōu)先得到,在中國是難以發(fā)展的,后來陸 ...

最后一句我贊同

作者: cly812 時間: 2011-8-30 09:51
飛豹旅洋發(fā)表于 2011-8-29 20:46
不知樓主是否考慮過地形，沼澤地，征地方面的因素，這些問題關系到修路的成本。我覺得應該把省道241線東涌— ...

還是您考慮的比較全面。

作者: 依然晴朗 時間: 2011-8-31 20:46
恭喜：三等文獎金10元，請發(fā)手機號或支付寶或建行帳號至：QQ6463345 勇躍投稿時尚領獎！轉載請注明出處。

作者: cly812 時間: 2011-9-2 17:22
收到，謝謝！

作者: 埔垅宮 時間: 2011-9-2 20:55

依然晴朗發(fā)表于 2011-8-29 22:39
不是被市邊緣化，是陸豐后階段自我邊緣化，可以從多個角度去分析這個道理的。

不是被市邊緣化？那您給我多個角度分析分析，，，，

作者: 依然晴朗 時間: 2011-9-3 16:39

埔垅宮發(fā)表于 2011-9-2 20:55
不是被市邊緣化？那您給我多個角度分析分析，，，，

比如陸豐治安，是自身部門管理不力問題。
比如陸豐招商，是政府不給力問題。
如如陸豐人才外流，是綜合因素影響問題。
與市邊緣化陸豐沒多大關系。市也沒有特意照顧海豐或陸河啊。這是我個人觀點。

作者: 縱橫汕尾 時間: 2011-9-6 16:52
從一開始就注定被邊緣化,當然肯定有自身的原因,鎮(zhèn)哥不明白中國行政與政策的優(yōu)勢.

作者: 逍遙 時間: 2011-9-6 17:39
支持

作者: 自由自在 時間: 2011-9-7 03:34

縱橫汕尾發(fā)表于 2011-9-6 16:52
從一開始就注定被邊緣化,當然肯定有自身的原因,鎮(zhèn)哥不明白中國行政與政策的優(yōu)勢.

我插嘴一句，既然要邊緣化為什么還要給陸豐立市呢？立市不正是為了給予更大發(fā)展機會嗎

作者: 汕尾代表 時間: 2011-9-7 14:26

埔垅宮發(fā)表于 2011-9-2 20:55
不是被市邊緣化？那您給我多個角度分析分析，，，，

只有在有魄力的同志領導下，陸豐人民才能走上富足安康，相信這句話沒錯。其它的都是怨天尤人。

作者: 張郎 時間: 2011-9-7 17:24
本帖最后由張郎于 2011-9-7 17:28 編輯

果不其然，新官上任三把火。
果不其然，第一把火是基建。
果不其然，基建首先是修路。

作者: 張郎 時間: 2011-9-7 17:34

依然晴朗發(fā)表于 2011-9-3 16:39
比如陸豐治安，是自身部門管理不力問題。
比如陸豐招商，是政府不給力問題。
如如陸豐人才外流，是綜合 ...

一句話，官員爭權奪利，不務正業(yè)。

作者: 縱橫汕尾 時間: 2011-9-7 19:11

自由自在發(fā)表于 2011-9-7 03:34
我插嘴一句，既然要邊緣化為什么還要給陸豐立市呢？立市不正是為了給予更大發(fā)展機會嗎

此市非彼市,縣級市幾本沒用,反而是種負累

作者: 匿名 時間: 2011-9-9 16:03
標題: NtVjUVtCAUwptl

脦脪脨脨脦脪驢謾路壟鹵鉚脫脷 2011-8-30 01:24
脮芒賂枚脠脣賂脡鹿媒脢虜脙麓脮鎂錄簍脙祿脫脨攏驢

I see, I spupsoe that would have to be the case.

作者: 匿名 時間: 2011-9-9 16:05
標題: UpaDCqDEpqScXitvX

路脡鹵陋脗脙脩貿(mào) 路壟鹵鉚脫脷 2011-8-29 20:46
虜?shù)撁柭倶敲柮访娒嚶访斌H錄脗脟鹿媒碌脴脨脦攏盧脮脫脭貿(mào)碌脴攏盧脮梅碌脴路陸脙忙碌脛脪貌脣脴攏盧脮芒脨漏脦脢脤芒鹿脴脧碌碌陸脨脼脗路碌脛魯脡鹵戮隆攏脦脪戮玫碌脙脫婁賂脙擄脩脢隆碌脌241脧脽露蘆脫驢隆陋 ...

26qVlH <a href="http://atbtdfwlsiyw.com/">atbtdfwlsiyw</a>

作者: lufeng2010 時間: 2011-9-9 16:17
廣汕公路擴建到雙向6車道估計有難度，一是預留用地不足增加兩車道，二是這條路現(xiàn)在剛改造完，如果改成一級道路，那么水泥路面又要重新鋪設，此舉有重復建設、浪費錢財嫌疑。目前汕尾到陸豐最佳的路線基本就是從東涌經(jīng)過上英后接駁東海大道，這應該算是目前最可行也最省錢的路線了。

作者: 埔垅宮 時間: 2011-10-17 23:54

依然晴朗發(fā)表于 2011-9-3 16:39
比如陸豐治安，是自身部門管理不力問題。
比如陸豐招商，是政府不給力問題。
如如陸豐人才外流，是綜合 ...

呵呵，，，就比如汕尾的落后，，，我的觀點是注定的落后，，，原因是給省邊緣化，，，誰又是汕尾邊緣化的禍首呢，，，我看是深圳，，，洼地效應，，，深圳的發(fā)達注定了汕尾的落后，，，不知道你能不能接受這個觀點

作者: 依然晴朗 時間: 2011-10-18 23:01

埔垅宮發(fā)表于 2011-10-17 23:54
呵呵，，，就比如汕尾的落后，，，我的觀點是注定的落后，，，原因是給省邊緣化，，，誰又是汕尾邊緣化的 ...

很多地方人都會說省邊緣化它，不能總把發(fā)展不起來歸為被邊緣化。
發(fā)展不起來有太多內(nèi)部原因，汕尾這地方發(fā)展不起來是正常的，因為內(nèi)部原因更多。

從深汕合作區(qū)中可以看出，從汪洋到汕尾視察可以看出未被邊緣化。只是自己一直沒把握好。

作者: 埔垅宮 時間: 2011-10-22 18:11

依然晴朗發(fā)表于 2011-10-18 23:01
很多地方人都會說省邊緣化它，不能總把發(fā)展不起來歸為被邊緣化。
發(fā)展不起來有太多內(nèi)部原因，汕尾這地方 ...

建立深汕特別合作區(qū)正說明汕尾就是區(qū)域不平衡發(fā)展政策受害者，決策者也已經(jīng)承認，改革開放開始就集中資源建設大城市，而忽略了小城市，小城鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)發(fā)展
資源是有限的，深圳特區(qū)的建立引致資源分配不公，政策上的優(yōu)惠，形成的洼地效應致使周邊地區(qū)、乃至全國的人才、資金、物資都向深圳匯集，汕尾地區(qū)首當其沖，比如，剛開始深圳市場物資貧乏，陸豐的博美、南塘、橋沖三鎮(zhèn)組織車隊天天往深圳運三鳥、蔬菜，所以現(xiàn)在在深圳羅湖那邊的市場多是這些地方的人在做，很多供銷社都去深圳開菜廠。又如，蛇口工業(yè)區(qū)開始建設的時候，很多人甚至是村集體籌措資金買運土車投入建設工地。再如，我高中一老師，原來就是在陸豐一陶瓷廠工作，當時那個廠的設備非常先進，領導把整套設備都賣給佛山把錢拿去深圳做生意，把工廠關了，很多人才跟設備去佛山了，我們老師當時選擇留下來，當了老師。
人跑了，錢沒了，物資賣了，汕尾怎么發(fā)展

作者: 依然晴朗 時間: 2011-10-22 20:26

埔垅宮發(fā)表于 2011-10-22 18:11
建立深汕特別合作區(qū)正說明汕尾就是區(qū)域不平衡發(fā)展政策受害者，決策者也已經(jīng)承認，改革開放開始就集中資源 ...

贊同你這句：國家集中支持珠三角發(fā)展，忽略了周邊地區(qū)發(fā)展。
汕尾沒發(fā)展起來，很多原因的，人才外流，資金饋乏，政策不到位，內(nèi)部矛盾等。。。
當然，如果當年鄧小平南巡在汕尾畫一個圈，汕尾一樣能發(fā)展，
但沒有深圳的位置，不可能像深圳今天這樣發(fā)展。

從汕頭經(jīng)濟特區(qū)沒有發(fā)展起來，可以看出很多內(nèi)部問題，不是一兩句話可以說清了。。哈

作者: DJveRemix 時間: 2011-10-22 20:31
汕尾到陸豐的那條路，晚上都太暗了，如果連通兩個市的路都給人不安全的感覺。怎么可能會有發(fā)展呢？
先做好民生再鋪路，鋪好路，再招商，招完商后再城改。個人觀點HO。

作者: 惜霜依凝 時間: 2016-8-6 21:27
建好了嗎？

歡迎光臨汕尾市民網(wǎng) (http://www.xproject.cn/)

中文欧美日韩久久,免费婬色男女乱婬视频国产,久久香蕉国产线看观看14,麻豆AV手机在线观看亚洲国产欧美不卡在线观看久久99九九这里只有精品2